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第55章 12具完整的动力甲

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    接下来的四个小时是一场大规模的拆解作业。

    甲三的两支小队在117具阿斯塔特遗骸之间穿梭。

    他们小心翼翼地将动力甲从遗骸上拆卸下来。

    这不是一项简单的工作。

    星际战士的动力甲通过黑色甲壳神经接口与穿戴者的身体直接相连,即使在穿戴者死亡数百年后,部分接口依然牢固地嵌入干化的组织中,需要用卡塔昌之牙逐一切断。

    117具动力甲被逐一拆卸、检查、分类。

    数百年的无维护存放加上战斗造成的物理损伤,让超过七成的动力甲沦为了不可修复的废铁。

    胸甲被贯穿的、伺服肌束断裂的、动力背包被砸扁的、整条腿甲被熔穿的。

    每一种损伤单独拿出来或许可以修复,但当它们同时出现在同一具甲上时,修复工程量已经超出了洛森现有技术能力的极限。

    但剩下的三成。

    洛森让甲三将所有部分完好的动力甲组件按照型号、尺寸和功能进行分类,然后开始拼凑。

    左臂完好的这具,配上右臂完好的那具。

    胸甲没被击穿的这具,配上背甲保存完整的那具。

    腿甲、护胫、护肩、头盔,从117具残甲中挑选出保存状态最好的部件,交叉拼装。

    这个过程持续了近两个小时。

    最终结果,十二具。

    所有主要部件均达到可穿戴状态的星际战士MK VII天鹰型动力甲。

    涂装已经斑驳不堪。

    有的左臂是灰黑色、右臂是深灰色。

    战损痕迹密布全身,密封性需要重新检测。

    但结构完整。

    伺服肌束在手动拉扯测试中能产生正确的弹性反馈,说明其物理结构尚未失效。

    陶钢板的防御能力虽然因磨损有所下降,但依然远超任何帝国星界军的标准甲壳甲。

    十二具动力甲。

    在帝国的战争经济中,这批装备的价值足以让一个总督星球破产。

    拼完十二具后,剩余的残甲部件,无法单独凑成整甲的散件、磨损过重但物理结构未彻底失效的腿甲和护胫、碎裂但保

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