公里，船不可能天天回大陆。
所以岛上什么都有，一应俱全，还有一个海防连。但也因为距离大陆太远，岛上严重缺水，特别是夏天，淡水还要定量供应，连出行都没有固定的客轮，只有定期不定时的交通船。
不仅如此，北岛上的交通码头是海上石砌码头，长度和水深足够二十六米的船停靠，但码头小，加上还有别的渔船停靠，这五艘船没法一起进去。
出海两天一夜，特别是今天下午几乎没停过，而且两艘木船上的冰块也不够用了，所以就让李光厚带着福游号停靠码头，补给东西，另外三艘钢船就停在外围。
顺便在岛上买一点啤酒，大伙在这里休息半天，半夜十二点再启航作业。
等两艘老船回来的时候，五个船长都来到李游这艘船上，商量后面的事。
李游发了一圈烟，看着几人说：“怎么说？这四岛洋在闽东渔场正中间，是南北航线、渔汛洄游的必经路口。而且咱们从这里出发，往东南西北各开一两个小时，全是渔场。”
“你们三个自己决定就行，我跟阿浩半夜就跟你们分开，边拖网边往回赶，差不多明天晚上这个时候就能靠岸。”李光厚说道。
这两艘木船可不像三艘钢船那样有机器制冷，木船是靠纯冰鲜。要不是刚才去加了冰块，船上的冰块到不了明天下午就会化光。
而且这种木船的极限就是最多往外十海里就不敢再往外跑了——流大的时候拖不动、费油、船跑偏、网还容易翻。再留下来，也只能在四岛洋周围打转。
再说了，要是真再往外海去，那是拿命开玩笑。木船身窄、吃水浅、分量轻，一到外海遇上长浪横浪，摇得厉害，稍不留意就能侧倾进水。
马力又小，真要是起了风，顶风顶浪连回岛都难，只能在海上漂着，到时候真是拿命开玩笑。
陈阿水这时看向李游说：“我倒知道哪里鱼多，而且海底还是泥沙底，非常适合拖网。二哥你的船应该也可以在外围拖一网，明天早上再
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