他可以清楚感觉到这头猛兽沉重的呼吸，忍不住轻叹道：经过周叔的改装，百公里加速竟然达到了惊人的3s。
他聆听着改过排气管的911，那种明显的涡轮介入美妙声让他印象最深，排气的巨大声音并不会讨好每一个人，但是喜爱赛车的他会异常的兴奋。
虽然是6缸发动机，在急加速面前没有那种嘶哑的咆哮，但是高转速下的保时捷依然保持贵族般低调的金属语言。
离合、切档、油门，，半自动变速箱以闪电般的速度接到7挡，整个过程极其流畅，如果不是引擎声调的变化，根本难以用身体去感受换挡是否完成，可想而知变速齿轮的密集。
短短的一秒半的时间，引擎开始在他身前狂啸，狠狠地把他的背部贴在靠背上，车内的时速表已经从0变成了220km/h，上官洛稳稳的操控着这台猛兽继续向前冲去，他此刻也顾不上速度已经超速多少，他甚至怀疑如果继续踩下去是否可以找到超音速的感觉？
眼睛扫过仪表盘，指针已经指向了230km/h，他微微停了下来，此刻人的视觉快要接近极限了，车灯已经不重要了，完全是在凭借着感觉和路况去走，因为眼睛在这一刻，已经无法做出有效的判断了。
“嗡！”携带着极致的速度，漆黑的保时捷犹如一道黑色闪电般向着前方一闪而逝，此刻如果有交警电子眼的话，那么只能拍到一张模糊扭曲的影子了，因为交警的机动车监控系统反应速度大于0.01秒，而保时捷的车速远远超过了这个反应值。
上官洛淡淡的看着前面的路面不断的被急速行驶的保时捷所吞噬，引擎野兽般的力量和嘹亮的引擎声如同摄人心神般在不断的诱惑着他踩下油门...
...
从高空俯视梅岭路隧道后的路况，整条道路呈一个大的弧形，弯道多，弯道急，但直线道路也很多，道路一侧多为山脊、茶园，另一侧多为低洼的农田。
路上的风景相当好，路况也好，再加上梅岭路并不是一条市区主干道，车辆也相对较少，所以行驶在这样一条让人不由自主想兜风的路上，车速也就不由自主地攀升，一旦车速过快，遇上转弯、路上有障碍物等突发视线，人的反应神经根本来不及反应。
由于道路位于西子景区的群山之间，为了防止水土流失，做好雨天排水等工作，梅岭路两边设置了许多水泥挡墙，路基外还建有落差几米深的排水渠，因此车辆一旦失控，不是撞墙就是掉入水渠中。
梅岭路在建设时，多棵古树挡住了道路的施工进度，因为一些大树无法迁移，只能就地保护，被围在道路的中央或是一角，一些车手对路况不熟悉，很容易在超速或视线不佳的情况下撞上大树边的围墙。
而就在梅岭隧道出口由西向东200多米转弯处，路中央有一棵百龄岁月的大树，曾经有不少反应不及的车在这里撞上，引发惨烈的交通事故...