何也拐不过去，因为地形的复杂，这里山路的宽度在4.6米，没有丝毫的缓冲余地，从而导致失控的车辆被离心力直接横甩而出。
“嗤...嗤...”伴随着一阵刺耳的刹车声，宝马z4的车主将车速放缓下来，同时拉起了手刹，小心的控制着车身，向着右方漂移而去，原地留下了一阵青烟，和一道漆黑刺鼻的烧焦味道。
当宝马车主驶出弯道的瞬间，他已经看到了上官洛的保时捷，当他看到速度丝毫不减的保时捷的时候，他的嘴角泛起一抹嗤笑，飙车，除了追求速度与激情外，生命，同样的弥显珍贵。
对于刚才那个弯道，他很清楚很了解，也跑过很多次，普通人的车速在山路上肯定会放到60迈左右，一般情况考下不会出现意外，但是当你的时速破百的时候，那么除非你拥有着精准的判断能力，从而漂移过弯，去摆脱那种离心力，但是他不认为上官洛有这种能力。
只是比较好奇的他，眼睛依旧扫向了倒车镜。
只见上官洛在距离弯道处50米的时候，轻轻点了一下刹车，轻打着方向盘纠正着路线，他的目光冷静的看着前方的路线，伴随着一阵刺耳的刹车声和引擎的轰鸣声，上官洛竟然反常的向着左边打起了方向盘。
如果有人看到的话，一定会大吃一惊的，因为没有人会愚蠢到在如此狭窄的转弯处，反打方向盘的，那简直是在找死。
只见漆黑的保时捷车身一阵轻晃，后轮高速旋转着压在了山路的边缘，还差十公分，后轮就要滑出山路之外了，而一些细小的碎石也随着后轮的高速旋转，向着后方暴射而去。
紧接着，上官洛专注的看着前方的弯道，右脚脚掌踩下刹车开始了刹车，同一刻，左脚踏下离合器，右手开始换档的动作，将档位换到空档。
在档位经过空挡的同时，他右脚以脚掌为轴心，保持着同样的刹车力度，右脚脚跟向油门一侧移动，松开离合，并踏下了油门踏板，使发动机转速开始提高。
感受着发动机转速提升之后，上官洛瞬间踩下离合，把7档挂入到4档，随即，左脚松开了离合器踏板，一切行云流水般完成了换档的动作，跟趾动作在他的身上完美体现而出。
不懂飙车的人，就不懂这个动作的重要性，对于速度是王道来说的人，这个动作费时，并且对于提升圈速没有很大的帮助，但是它对于变速箱和离合器有着很大保护作用，而且还可以防止在降档过程中发动机制动瞬间传递造成驱动轮锁死引起的失控。
很少有人能够完成这个动作，因为这个动作难度就在于你需要同时完成多个操作，有时候没有配合好，反而会适得其反，也有很多车手在完成这个动作的时候，会不自觉地减少了刹车力度，而刹车力度不够，入弯速度会过快，从而导致赛车失控。
上官洛右脚控制着油门，伴随着低沉的轰鸣声，漆黑的保时捷由山路的外线向着弯道内线切去。
当保时捷距离弯道内侧还有数米的时候，上官洛猛的向右打起了方向盘，同时拉起了手刹。
“嗤..嗤..”刺耳的摩擦声陡然响起，一阵白烟
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