入总装阶段。
机库里，机身骨架被吊装到支架上。工人们像拼积木一样，把机翼、尾翼、起落架一个一个装上去。每装一个部件，都要测量、调平、固定，然后再测量。
陈峰每天都要来检查进度。他拿着图纸和卡尺，亲自测量关键尺寸，稍有偏差就要求返工。
“这里，机翼安装角差零点五度，重调。”
“这个螺栓没拧紧，力矩扳手呢？”
“蒙布张力不均匀，这边松了，重绷。”
工程师们起初还有点怨言——大统领也太较真了。但马师傅说：“都听陈工的！飞机这东西，差一点就是生与死！你们忘了林国栋了？！”
没人敢忘。
八月中旬，飞机基本组装完毕。一架银灰色（其实是铝板原色和木料本色混合）的飞机出现在机库里，外形已经很像后世的老式战斗机了——虽然细节还很粗糙。
“发动机装好了吗？”陈峰问。
“装好了。”马师傅指着机头，“还是用布莱里奥的发动机，但我们改进了散热系统，加装了滑油冷却器。另外，化油器重新调校过，应该能发挥出最大功率。”
“控制系统呢？”
“都连接好了。操纵杆、脚踏板、油门杆，全部调试过，行程和力度都按您的要求设定。”
陈峰绕着飞机走了一圈，用手摸摸机翼表面，看看蒙布的张力，摇摇舵面。
“明天开始地面测试。先滑跑，检查操纵反应。没问题的话，后天试飞。”
“试飞员……”马师傅看向陈峰。
所有人都看向陈峰。赵天翔手臂刚好，不适合冒险。学员里技术最好的周阿福，也只有几十小时的飞行经验，而且都是飞布莱里奥这种低速飞机。
“我飞。”陈峰说。
“不行！”王伯第一个反对，“少爷，您是兰芳的大统领，不能冒这个险！”
“正因为我是大统领，我才必须飞。”陈峰平静地说，“第一，我比你们任何人都了解这架飞机的设计，知道它的极限在哪里。第二，如果试飞出事，我这个设
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