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第380章 不患寡

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    陈卫民拥抱了一下王慧仪,这才伸出手和康斯坦丁诺维奇握了握。

    “联系加加林飞机制造厂了吗?”

    “联系过了,晚上您和厂长列昂尼德·谢尔盖耶维奇一起共进晚餐,明天去他们厂里视察。”

    一行人先到了哈巴罗夫斯克边疆区政府招待所住下,随后,康斯坦丁诺维奇向陈卫民单独汇报了一下加加林飞机制造厂的情况。

    苏系列飞机由苏联苏霍伊设计局设计,由共青城加加林飞机制造厂‌、伊尔库茨克飞机制造厂‌两个制造工厂联合生产的。

    但是,伊尔库茨克飞机制造厂只生产飞机的试飞型号,量产之后,基本都是由共青城生产。

    加加林飞机制造厂主要生产苏24和苏27系列飞机,86年之前,年产量一百架左右。

    但是现在,加加林飞机制造厂几乎处于半停产状态,月产量只有两架。

    主要原因是东欧以及中亚地区,还在采购苏27。

    但是,苏联政府拿了美元,给加加林飞机制造厂拨付的却是卢布,所以职工的日子过的也很艰难,何况大部分工人都在家待业。

    目前,他们没有一架飞机库存。

    然而,最让陈卫民没想到的是,一架单座版苏27售价竟然达到了五千万美元,双座教练机六千万美元。

    如果需要舰载机,再加百分之二十到三十。

    可比图154贵多了。

    图154以前在国际市场上才一千万美元,而且图154可比苏27大多了。

    当然,这玩意不能用大小来衡量,苏27的技术水平,可比图154先进太多了,而且属于世界两极格局中的一极,属于全世界最先进的战斗机之一。

    按照康斯坦丁诺维奇的说法,一艘航空母舰至少需要二十四到二十五架苏27。

    陈卫民一算账,倒吸了一口凉气,十二亿美元?如果买舰载机,需要十五亿美元左右,如果算上武器弹药,那更没数了。

    如果是两艘航母……陈卫民肉疼了。

    陈卫民不是万能的,如果他早知道苏27这

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