在航空实验室的独立车间里，两架被分解的海东青乙型战斗机正在进行着改装工作。
手中拿着图纸的苏志宏，正在对照着眼前这两架被改造飞机的主梁等结构点，检查改装过程是否符合图纸要求。
在从前到後的看了一遍之後，他才来到了站在一旁的陈常在身边，说道：「老师，这架飞机的改装点我都已经看过了，它现在完全符合图纸的改装要求。
从翼尖摺叠机翼，到加强型起落架，再到安装拦阻钩後整体机身的再次部分强化。
这三个要点部位全都符合图纸的要求，其他小的改动点也没有问题。」
陈常在听後点了点头，说道：「很好，我想咱们改装後的这架飞机，应该可以完全满足美国海军的使用要求。
航空母舰啊，这是咱们未来也必须要有的东西，现在咱们也算是提前为咱们未来的海军航空兵做准备吧。
等到咱们自己的航空母舰能在海上遨游的时候，它所承载的必然也得是咱们自己生产的飞机才行啊。」
苏志宏这时也点头说道：「是啊，未来咱们自己的航空母舰上飞的，必须得是咱们自己的飞机才行。」
稍稍的感慨了一下之後，陈常在对苏志宏说道：「志宏，做完最後检查之後，这两架飞机一架作为静力试验机型，一架作为实测机型就可以进行实验测试了。」
苏志宏点头说了一声：「是，老师」之後，就开始去指挥这两架飞机的最後组装工作去了。
陈常在他们在得到了美国那边的要求之後，他带着人用了三天的时间，就完成了对海东青乙型战斗机的改装计算和图纸绘制工作。
又用了五天的时间，就完成了机身定点加固和摺叠机翼构件的加工以及机翼的改造工作。
至於在舰载机所需要的重型起落架配适上，最後陈常在他们认为，把金雕战斗机的起落架改动一下装在这架新舰载机上，就完全可以满足这架新舰载机最大260公里时速砸落在甲板上时，所带来的巨大冲击力。
因为金雕战斗机本身就比海东青要大的多，它的重量更是海东青的一倍以上。
它的起落架还要满足在野战临时机场紧急起飞降落时，所要面临的如跑道短、地面坑洼等恶劣环境问题。
为了克服这些困难，金雕战斗机的起落架本是经过强化的，其实虎头雕战斗轰炸机的起落架强度更大，但是这家伙要是用在海东青上就显得有些性能浪费了，再说那个起落架也大的太多了。
虽然这种改装并不只是更换一个起落架那麽简单，还要考虑起落架的安装位置和传导上来的力在机身分布的问题。
但这些问题对於这架属於超轻型战斗机的海东青来说并不是什麽难题，这一点在最开始进行改装计算的时候，就已经全部都被计算进去了。
而且海东青仅依靠自身内部燃油就有500公里的作战半径，这种作战距离太适合做舰载机了。
这麽大的作战半径，在整个二战战场上也属於是最顶层的几种战机之一。
尤其是在现在最注重作战半径的美国P51D野马，和F6F地狱猫等大航程作战飞机还没有出现的时候。
海东青这种500公里的作战半径，对於现在的这些飞机就是碾压般的存在。
虽然现在零式战机的作战半径可以达到600公里以上，但也没有对海东青占据绝对优势。
因为现在正在改型的海东青乙型战斗机，它的作战半径可以达到580公里。
而且海东青乙型可以在机腹挂载一个300公斤容量的副油箱，让它的航程可以提高接近三分之二。
就算是甲型的海东青还能带一个200公斤容量的副油箱，让它的航程达到2600公里呢。
对於海东青乙型战斗机的改装工作，在前後用了17天的时间後终於给定型了。
看到这架初步被命名为「海歼一型」的海东青舰载战斗机，停靠在了一个临时搭建起来的模拟甲板上的时候。
乔治·史密斯对
（本章未完，请点击下一页继续阅读）