出来的一款步枪，这个就是後世的81-1型自动突击步枪。
陈常在之所以没有先把後世国内普遍列装的56式半自动步枪给先拿出来。
主要是因为现在部队已经大面积列装的，陈常在当初设计出来的栓动式步枪，在部队中非常受欢迎。
而且这款步枪的射速并不慢，在经过了系统性的常规训练之後，一个步枪手几乎就可以打出来一把半自动步枪的射速。
所以这个时候如果再拿出来半自动步枪的话，那它们的威力和性能区间就重叠的太厉害了。
这就让半自动步枪在这个时候显得有些鸡肋，陈常在认为这个时候再拿出来五六式半自动步枪已经毫无意义。
所以他就直接放弃了半自动步枪，而是直接把全自动突击步枪给拿了出来。
作为後世广受好评的全自动突击步枪之一，81-1式全自动突击步枪一直都深受後世军方和枪友的一致认可。
尤其是在实战中，它也体现出来极其优秀的性能。
不过在当时设计这款步枪的时候，因为时代的限制使它有了一些很难更改的原始性短板。
那就是这款步枪扩展性弱、工艺与现代理念差距，还有重量偏沉。
但是在不需要升级的时候，这款81-1式摺叠枪托全自动突击步枪，确实可以说它是一代神枪。
在枪械实验室中，陈常在拿起来了放在实验台上的这把经历过了严格测试的，新版81-1式全自动突击步枪，他有一种熟悉的感觉涌上了心头。
他陈常在也是当年这款枪的使用者之一啊。
现在之所以说它是一款新版的81-1式突击步枪，最主要的还是当初陈常在给出设计要求，和设计思路的时候。
就已经尽可能的减去了81-1突击步枪的原来的一些短板，比如它的扩展性问题。
後世的81-1式突击步枪，因为在设计的时候，就几乎没有考虑过这把步枪，还需要挂在什麽外部挂件的问题。
所以随着时代的进步，新时代的突击步枪上，各种附加的配件变得越来越多，而81-1这款突击步枪就变得有些跟不上时代了。
比如最基础的一个皮卡汀尼导轨，後世81-1式步枪也曾经试过是不是可以给它加上这麽一个新玩意。
可是在试过之後发现，在改装加上皮卡汀尼导轨之後，整支枪的重量增加不说，它的重心还完全被前移，人机工效也下降到让人难以忍受的地步。
如果是作为枪友玩一玩可能还会感觉很不错，可是作为作战使用的话，那麽这把改装後的枪就完全不能被接受了。
比如它的重量变化就非常大，81-1式突击步枪原厂空枪重3.4公斤。
在加装了装导轨後再加附件，它的重量会增加0.5–1.2公斤，这个重量在一支步枪上来说可并不少。
而且它的重心在明显前移後，长时间握持极易疲劳，举枪瞄准速度将会变慢。
而在战场上，往往只是慢上了半秒钟，这可能就已经决定了敌我双方的生死结局。
而最主要的就是，在进行改装之後，皮卡汀尼导轨的加装，会严重破坏81-1式突击步枪的整体结构和可靠性。
81-1的冲压机匣和木质以及金属护木并非为导轨设计，在焊接和打孔改装过程中，会严重削弱机匣强度。
在极端环境下，比如风沙和磕碰等环境和动作下，非常容易出现导轨松动，影响瞄准精度。
而护木在改装後，更会破坏原设计的散热结构，长点射时护木温度升高极快。
当在战场上使用这种改装枪的时候，它原始设计的人机工程理念也会被完全破坏。
比如导轨凸起会增加握持时的硌手感，且原厂握把、枪托尺寸未适配导轨附件，操作流畅度降低的非常厉害。
也就是因为这些问题，所以後世也就没有继续升级81-1式突击步枪。
还有因为技术的进步，使得在当时整个世界上，对於突击步枪弹药口径的思路也在巨烈的变化。
所以81-1式突击步枪也就慢慢的退出了历史的舞台。
不过它的设计思路还是一直存在的，直到後世国内的191式模块化战略突击步枪面世的时候。
在191式突击步枪的身
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