个问题想问一下。
既然咱们的雷达今天能够发现咱们有着金属蒙皮的教练机，那是不是说咱们那全金属的金雕战斗机，也会被敌人的雷达所发现？
如果是这样的话，那咱们是不是也会非常被动。」
陈常在这时说道：「领导您问的这个问题问到点子上了。
这个世界上只要有了矛，那必然就会有盾的出现，所以自从有了雷达的那一天开始，那麽怎麽想办法在雷达上让自己隐去身形，就必然会成为世界各国空军必须要认真研究的课题。
而现在在世界上还没有人提出一个系统的，理论性的研究结果出来。
毕竟现在世界上的木头飞机还是不少的，而雷达对於木头飞机的天然弱势，也会让很多人低估了未来飞机发展趋势的速度。
木头飞机是早晚都会被彻底淘汰的，哪怕在欧洲战场上还有着大量的木头飞机在飞行作战。
哪怕是咱们的海东青也算是在木质飞机中的佼佼者，未来在欧洲战场上也一定可能会出现更好的木质飞机。
但是在木质飞机没有未来这一点上，我是深信不疑的，因为木头的物理特性已经决定了它在飞机上的上限。
所以未来哪怕是再好的木质飞机也必然会被淘汰，这是必然会发生的事情。
而金属飞机在面对雷达的时候，它却像是一个夜空中的萤火虫一样明显。
那咱们就只能在技术方面想办法来解决这个问题，对於这个问题，我也曾经和负责领导雷达项目的吴总工交换过意见。
後来吴总工根据雷达的工作原理，提出来了两个方面的解决方案。
一个是散射雷达波，一个就是吸收雷达波。
这两点，就是我们解决未来在面对敌人雷达时，可能被敌人发现这个问题上的两个努力方向。
不过这两个方向可并不是那麽好解决的，按着我们的估算，这是个没有二十年的时间都无法初步解决的问题。
如果在这个问题能够解决，那麽就不只是空军在这里面受益。
未来的海军和陆军同样也会在这其中受益。
所以我们现在已经组建了两个，专门研究飞机在雷达上隐身的课题小组。
现在已经开始了在这方面初步的理论研究工作，当然就像我刚才说的那样，这项工作将会是一个研发周期极为漫长的工作。
如果在十年之内能够完成了它的理论基础构架，那麽咱们就是成功的。
要是在二十年到三十年之内，咱们可以拿出来第一架能够在雷达上面隐藏踪迹的飞机，那麽咱们就是真正的成功了。」
听着陈常在说他们已经有了这方面的研究，空军领导本来是挺高兴的。
可是最後一听只是个理论的基础研究就得需要十年，而且十年可能还是快的。
想要有这种能在雷达上隐身的飞机出来，三十年之内能拿出来都算是成功的。
空军领导也只能无奈的摇了摇头，他那时候都不知道自己还在不在这人世间呢。
既然是这样的话，那自己还是慢慢的等待吧，希望能够在自己还活着的时候，把空军建设成为一个强大的空军。
如果自己运气足够好的话，能够在活着的时候看到，陈常在嘴里说出来的那种可以在雷达上完全看不见的飞机。
那自己哪怕是看到一眼就死了，自己也能笑着闭眼了。
这个能够在雷达上隐身的话题，倒是让很多人都非常感兴趣。
於是这次探讨雷达工作的会议，就变成了研究雷达和隐身飞机之间关系的讨论会。
不过这毕竟是和雷达有关的话题，倒也是紧扣主题，也不算是跑题了。
这次会议开的很热闹，所有人不管是雷达的内行还是外行，大家都是畅所欲言，说错了也不打紧，这毕竟只是一个研讨会。
一个小时後会议结束了，领导们有没有太多的时间在这里开太长的会议。
於是在领导们在会议结束之後就全都回总部了，他们还有很多工作要作的。
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