他们对这架飞机的每一个操纵规程，动作、仪表、开关的位子，数据应该有的变化，全都已经了然於胸。
而且在这架运输机成功的生产出来之後，并没有马上就让它飞上天空。
而是用了三天的时间，让伍朗和杨宇乾熟悉这架飞机的真实性能，并且在地面做了多次的滑跑测试。
直到今天，才正真的准备让这架飞机飞上天空。
在宽大的机场上，两条已经清理乾净的跑道，正在等待着这两架飞机的起飞。
「塔台、塔台，运输机鲲鹏一号已经准备就绪，等待起飞，完毕。」伍朗的声音从无线电报话机中传了出来。
如今的机场塔台，也早就已经不是当初只能站在地上围着报话机喊话的塔台了。
经过了一年多的建设，现在的机场塔台已经是一座真正的机场控制指挥塔台。
这座塔台位於机场的中部靠北，背後靠着几十米高的土山。
整座三十米高的塔台，完全是用钢筋混泥土浇筑而成的，上面的视野极其开阔，能够看到整座机场的全部情况。
这里面的通讯设施非常齐全，从有线电话到大功率无线电报机，再到大功率多频段的无线报话机，这里一应俱全。
在它的後边十几米处就是土山的山坡，在塔台和山坡之间，是用伪装网搭起来的土黄色伪装区域。
直接把塔台了望台下面的区域，和後面的山坡给连成了一体。
塔台本身也被涂成了土黄色，所以在空中看这个塔台和整个山体就是一体的，想要在空中发现这个塔台是非常困难的。
「塔台明白，鲲鹏一号等待塔台命令，随时准备起飞，完毕。」伍朗的耳机中，这时传来了身在塔台上的塔台指挥员的声音。
随着时间的推移，陕北的空军现在也越来越专业化、正式化。
再也不像最开始的那时，指挥飞机飞行的时候，还需要陈常在亲自来指挥了。
这一年来，空军也培养出来很多的专业岗位人员，比如专业的地勤维护人员、比如机场指挥人员等等。
在建立这支空军後勤维持队伍的过程当中，除了陈常在对空军领导提出来了一些建议之外，更多的还是他们自己在实际的操作中，慢慢摸索出来了更多的实际经验。
当塔台和鲲鹏运输机通话完毕之後，姜大成的伴飞飞机也传来了他的呼号：「塔台、塔台，这里是海东青一号，海东青一号已经准备完毕，随时可以起飞，完毕。」
「塔台明白，海东青一号做好准备，随时准备起飞，完毕。」
陈常在还有裘永贞、苏志宏这些人，都站在了塔台指挥员的後面。
陈常在看着那巨大的夹层钢化玻璃窗外，机场跑道上随时准备起飞的飞机，他的心里突然有了一阵的恍惚。
他感觉自己好像回到了後世，那次他站在军用机场的塔台上，陪着空军的领导验收他主导的，他们厂子生产的歼教六喷气式飞机时的感觉。
只是现在这里的塔台矮了一些，飞机也不是歼教六而已。
这时空军领导对陈常在问道：「陈厂长，现在可以试飞了吗？」
空军领导的问话把陈常在给拉回到了现实。
陈常在说道：「可以试飞了，先进行一千米高度盘旋，测试发动机实际工作状况和飞机操纵情况。
如果二十分钟没有问题，那麽就按着试飞计划，进行两千米和三千米高度试飞。
三千米高度试飞完成後，飞机返航，降落时测试反桨制动效果。」
空军领导听陈常在说完後，点头说道：「好，现在开始试飞。」
说完後，空军领导对塔台指挥员说道：「命令，鲲鹏一号运输机试飞工作正式开始。
此次按第一步三千米高空内试飞计划执行。」
「是，鲲鹏一号运输机试飞开始，按第一步三千米高空计划执行。」
塔台指挥员在重复完空军领导的命令之後，开始对下面等待起飞的飞机发布命令。
在接到命令後，按着计划，运输机鲲鹏一号开始加大油门进入滑跑。
在滑行两百多米後，鲲鹏一号机轮离地，开始一飞冲天。
鲲鹏怒而飞，扶摇直上九万里。
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