炼钢厂的热轧钢板车间里，机器的轰鸣声隆隆作响。
带着安全帽的陈常在和钢厂的厂长许耀杰许厂长，以及锻造厂的张师傅还有机械厂的刘师傅等人。
正在看着一大块被烧的通红的，低碳钢基镍铬钼合金钢板（上章计算错误，已修改）
，被滚轮送入了轧钢机的轧口进行初轧。
钢板在经过了五道初轧後，在穿水池穿水五到八秒後进入到精轧机精轧被烧的通红的钢板，在初轧成型又经过穿水後，表面冷却，但内部依然柔软。
在经过七道精轧後，钢板内部晶体组织就变得更加紧密。
轧钢机，说的简单点，就是让钢板在两个粗壮的，可调间隙的滚柱之间通过。
在钢板不断变薄的过程中，它内部的晶体结构也被压实。
这个过程和卖面条、饺子皮的乾面店里面，压面片的面片机是一个道理。
不过它们一个是压面片的，一个是轧钢板的。
当这块钢板从最後一道精轧机出口出来之後，就开始进行冷却降温。
完成降温工序後，这块钢板的一个面，将会被刷上防渗碳涂料。
所谓的防渗碳涂料成分非常简单，它的主要成分就是玻璃粉、硼砂、粘土等，这些东西耐高温，可形成致密的保护层。
然後用水玻璃也就是矽酸钠（石英砂和纯硷高温煅烧，然後进行水淬，就能获得），树脂等在常温粘结，高温下不分解。
最後用石墨、氧化铝粉调和，这样能提升耐磨性和防渗碳效果。
之所以要在这块钢板的一面涂上防渗碳涂层，是因为这一块钢板要走的下一道工序，就是进行表面渗碳硬化工序。
因为装甲钢的特殊作用，它需要达到的效果，是在最外层要有极其坚固的表面，而它的内部要有非常好的韧性。
在坦克内部的装甲钢最里层，更是要求韧性要极强，不能是脆硬面。
否则坦克在外部受到攻击的时候，装甲钢内部表面如果脆硬的话，就会出现表面破裂崩碎，而对坦克内部的成员造成严重的杀伤。
为了解决这个问题，除了钢板之外，在没有後世那种化纤防崩落内衬的情况下。
陈常在的解决办法就是，以多层麻布做骨架，压合橡胶作出来的防崩落内衬，外盖薄铝板。
车间里的装甲钢在涂完防渗碳涂层後，被送入了渗碳箱。
渗碳箱可以被理解成为一个封闭的超级无火大烤箱，当烤箱内部温度到达900—950摄氏度的时候，烤箱内的高压气嘴将会向箱内注入天然气。
在高温高压之下，天然气里的主要成分甲烷会裂解为活性碳原子，渗透进没有防渗碳涂层保护的钢材表面，形成高碳硬化层。
这就是装甲钢表面硬化工艺。
而天然气在陕北是不缺的。
自从无缝钢管可以量产了之後，陕北的打井队就变得到处都是了。
他们除了打水井之外，最主要的工作就是打油井。
而在陕北距离地表千米内的油层中，有着大量的天然气混合油井。
这些油井中就有着大量的天然气。
而对同时从地下冒出来的石油和天然气进行分离也很简单，只是一个立着的分离罐就可以了。
油气混合物在进入分离罐後，因为失去了压力的束缚，天然气会自然脱离油和水向上飘，而油井里出来的油和水会下沉。
上升的天然气，经过几道斗笠型的分离伞後，在最後一道过滤丝网的过滤之後，进入储气罐。
然後再脱硫、脱水、液化後就可以罐装储存了。
至於那些油和水也会进行分离，然後原油就会送炼油厂进行炼化，让陕北得到他们现在能够得到的所有东西。
而天然气除了在表面硬化上能够用上之外，在进行火焰枪切割的时候，也是相对最为安全的燃料了。
现在因为各个工厂对天然气的需求量非常大，天然气的产量还不足以满足工业需求。
所以陈常在也就没有往民用方面推广，等以後条件成熟了，也就可以慢慢向着民间推广了。
看到这第一批钢板已经进入到渗碳箱，正常进行渗碳之後。
陈常在他们才离开了这里，因为这批钢板，陈常在要求的是
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