装甲部队带队，沿着铁路行进，南路直接徒步，说不定可以把波尔塔瓦也同步围困起来，到时候我们就能分兵同时包围两座大城市，时间上并行吃掉饺子馅，节约整个战役的推进时间。”
鲁普雷希特元帅评估了一下这个意见后，也觉得可行，因为哈尔科夫的西火车站确实不在主城区。如果说强攻整个主城区代价太大、应该先消耗一下敌人再决战，但先攻城西还是可以的。
11月22日，也就是战役开打后第10天，德第6集团军的几个师，主要是之前从顿巴斯攻向哈尔科夫的那些部队，对哈尔科夫城东发起了一次佯攻，并首先以猛烈的炮击火力提供支援掩护。
露沙人在城东第一线防区的守军伤亡颇重，日林斯基上将也不得不把预备队都往城东调动填线。
而就在露军防御重心东移的时候，鲁路修在城西郊区也发动了突袭。
因为是在郊区作战，并不用深入大城市打巷战，坦克的防线突破效果还是非常不错的，几个小时之内就把哈尔科夫西站所在的皮索钦小镇给切割了下来。
随后步兵部队进入城镇发起总攻，镇子上的几个露军步兵团便在绝望下投降了。
打通哈尔科夫西站这个铁路枢纽后，德第6集团军便不管城内还有10几万敌人了，直接最快速度抢修铁路。
并且让休整了数日的鲁路修和隆美尔，带着装甲师直扑西南偏西方向130公里外的波尔塔瓦。
同时，之前就从第聂伯罗直接向波尔塔瓦进攻的一部分部队，也开始提速，形成了对波尔塔瓦的南线包抄“铁钳”——事实上，如果是不需要车辆的徒步部队，从第聂伯罗直接进攻波尔塔瓦，比从哈尔科夫进攻波尔塔瓦，距离还要更近一些。
之所以不能光靠这一路部队打波尔塔瓦，无非是因为第聂伯罗和波尔塔瓦之间没有直接连接的铁路，必须到哈尔科夫这个铁路枢纽绕一绕。
但现在既然是两路并进，南路没有铁路也就不重要了。只要他们最终也打到了波尔塔瓦，跟北路鲁路修那根铁钳会师，那么南路军的后勤补给物资，也可以通过北路的铁路得到补充。
两支军队发动钳形攻势时，只要确保最终能会师，那么其中一支部队的后勤路况差一点，也是没关系的。这也是后世打惯了闪电战的人都能总结出来的宝贵经验。
只不过1915年底的本位面，暂时还只有鲁路修一个人，都不用实战总结，天生就知道这些别人要用血买来的经验教训。这个信息差也注定让他能从露沙人身上再多占点便宜。
最终，鲁路修在哈尔科夫城还没攻克的11月23日，就开始向波尔塔瓦机动，最终在11月25日顺利抵达波尔塔瓦。南路配合的部队，也在次日的26日抵达波尔塔瓦，
这一南一北两支部队配合，形成了又一个“铁路三角杀”包围圈，即“第聂伯罗-哈尔科夫-波尔塔瓦三角杀包围圈”。
之前的第一个“第聂伯罗-哈尔科夫-顿巴斯三角杀包围圈”，因为兵力不足又求速度，最终有点瑕疵，让几个师跑出去了。
但这次的第二个，鲁路修已经没那么抢时间了。
加上一部分敌人跑了、敌人的总兵力和战斗力下降，他已经能确保稳消化完饺子馅不会消化不良，所以绝不会再有敌人成建制突围。
最终，这两次“中央突破，随后配合左右两翼的友军部队，对左右敌人分别构造沿着铁路线封锁网的三角杀”的战术操作，被后来的德玛尼亚军事教科书记载，冠以了“鲁氏三角杀”之名。
“鲁氏三角杀”也成了人类坦克闪电战包抄的最初实战案例。
11月26日波尔塔瓦完成合围后，由于包围圈的内的部队规模本就不多，加上之前被勒令救援哈尔科夫、被围点打援大量杀伤，所以波尔塔瓦的守军没撑多久，28日就人心惶惶投降了。
投降之前，鲁路修还派人攻心喊话、撒传单。其间他还玩了点宿命论的梗：他在传单上写，当初德玛尼亚公海舰队在里加湾和汉科角全歼露波罗的海舰队时。波罗的海舰队里的2艘用基辅罗斯城市名字命名的“甘古特级”战列舰，“塞瓦斯托波尔号”和“波尔塔瓦号”，可都是发生了水兵起事、自发杀了在舰上督战的沙皇卫队，随后弃暗投明加入了德玛尼亚海军。
既然“波尔塔瓦号”战列舰都投了，波尔塔瓦城为什么不能投？古往今来投降的城市多了去了，而投降的无畏舰仅此两艘，所以说这都是宿命！
还真别说，这种说法虽然是牵强附会，但不少信命的没文化露沙士兵还真就因此多了几分动摇，至少给自己的内心多了一个台阶下，顺势自我欺骗心理暗示。
最终，这一切的一切，都促成了波尔塔瓦守军的加速崩溃。
随着波尔塔瓦城的投降，周边那片“三角杀”包围网内的野外残余部队，也在11月底、即30日午夜之前，全部被成建制歼灭、迫降。
倒是哈尔科夫城内的守军，虽然比波尔塔瓦早了好几天被围，但哈尔科夫城内好歹有2个军，物资也充足，日林斯基上将本来还打算好好守，等待转机。
结果28日听到波尔塔瓦的友军都投了、被全灭了之后，哈尔科夫城内也人心惶惶，
最终在29日午夜，有守城部队尝试抗命自行突围，结果被德玛尼亚围城部队的机枪和炮群扫了回来，死伤惨重。
突围逃命的机会和希望彻底堵死，那就只剩下要么死，要么投降了。
11月30日，哈尔科夫守军终于发生了叛乱，大批驻军自发向德玛尼亚投降。
集团军司令日林斯基上将根本控制不住局面，最后就连上将身边的人都劝他投了算了。
日林斯基还算清醒，他只是苦笑着叹息：“我要是去年这个时候就死了，一辈子名声也保住了。我已经63岁了，何必再去受辱。”
最终日林斯基掏出手枪自尽了，他手下的部队也彻底溃散。
露第9集团军除了之前从伊久姆逃出去的几个师和哥萨克骑兵师，其他都被德第6集围歼了。
而德第6集甚至没有时间好好休整。
他们仅仅在12月1日休息了一天，12月2日开始，鲁路修的装甲师就从波尔塔瓦继续西进，
这次他要迂回的距离更远，目标也更严峻——他要沿着波尔塔瓦-基辅铁路，一路往基辅横扫过去。
好在，这次他不用独力完成这个任务。
因为在整个基辅罗斯战区的最西边，冯.博克带领的第2装甲师“帝国师”，以及他身后的利奥波德老元帅统帅的德第10集团军，在过去的半个月里，也取得了非常可观的进展。
在鲁路修和鲁普雷希特元帅解决哈尔科夫和波尔塔瓦的同时，冯.博克和利奥波德元帅，已经从文尼察北上，连克日托米尔、克罗斯腾、切尔尼戈夫，切断了基辅正北方经奥尔沙通往明斯克的铁路。
换言之，如今基辅那边的敌人，通过铁路和正北方取得联络的生命通道，也已经被掐断了，那条铁路就是要经过切尔尼戈夫的，而切尔尼戈夫已经在11月底之前，被冯.博克夺取了。
现在，冯.博克还在往东推，而鲁路修会往西推。
他俩已经一人掐断了一条露沙基辅罗斯大区和北方联络的铁路生命线（一共只有这两条，分别是从基辅往北和哈尔科夫往北的，都被掐断了）
基辅大区的包围圈虽然还没合拢，但敌人已经没有坐火车突围的可能性了，就算要跑，也得靠徒步或者骑马、坐骡马车。
更何况，因为之前沙皇刚刚枪决了一个临阵脱逃的原露第6集团军司令、阿列克谢.埃弗特上将。如今基辅大区的露沙将领们个个束手束脚，根本还没人敢下达整个集团军层面的撤退命令呢。
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PS：今天不知道怎么断章，因为推进比较多有点流水账，八千字大章就一口气放出来了。
下图为截止12月1日，双方最新的战线，以及下一步鲁路修和冯.博克的进攻方向示意图。