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“要求陆军出人，我没意见。但是你说要给意军资助一些装备，这笔额外开支，也不在军备部的预算里。既然是你们海军部坚持发起这项建议，我要求这部分产能从你们海军的预算和原料、产能配比里扣除！给30万人提供机枪大炮所需的可不是一笔小数目！”
阿斯奎斯首相也觉得这点很合理，海军花钱确实太大手大脚了，现在陆军重建需要太多资源，还要拉盟友一起干，还要给装备，肯定要砍掉一部分海军不必要的造舰计划。
而沃顿.斯宾塞似乎早就想到这种情况了，他来开会之前也在自己碗里划拉过一遍，知道哪些东西可以丢卒保车。
沃顿长叹一声，最终很是不舍地说：“我大致算了一下产能和预算，海军愿意放弃目前刚要开工的‘豪金斯级’重巡洋舰前2艘，并且放弃已经批了未来3年内预算和材料的后3艘、总计5艘！”
沃顿此言一出，连阿斯奎斯首相都微微略有动容，显然知道海军这次是很有诚意的、把花钱大手大脚又不怎么必要的项目给砍了。
帝国海军，此前并没有造过“重巡洋舰”这个类别的船，在1907年、战列巡洋舰服役之前，在前无畏舰时代，帝国倒是造过不少“装甲巡洋舰”。
但战巡出现后，装巡就被整体淘汰不再发展了。一直到世界大战开打后，皇家海军发现战巡数量到底太少了，要大范围对抗敌军袭击骚扰舰队，有点分配不过来。而如果还是用轻巡、驱逐打敌人的轻巡，甚至装巡，又没有性能上的优势。
于是，布列颠尼亚人就重新开始琢磨“能不能把老式装甲巡洋舰也改成用蒸汽轮机，提高航速，同时保持8吋级的主炮火力，以及能扛住敌军6吋轻巡主炮和战列副炮的装甲”。
按照这个思路，后世的“重巡洋舰”才即将诞生。可以说，从1907~1915的这几年里，重巡这条科技树本来就是断掉过的。
但这个重巡计划，原本是在资源没那么捉襟见肘时才提出的尝试性方案，后来到了一战后期，就造出了5艘“豪金斯级”重巡——实际上，该级舰本该叫“卡文迪许级”，因为最初的首舰定名为卡文迪许。
只是建成后，这些船没发挥到什么作用，德玛尼亚人战争后期都把公海舰队锁起来了，没再搞大范围破袭战。后来布列颠尼亚人就废物利用，把首舰“卡文迪许号”改成了实验性航空母舰，同时改名“暴怒号”。
也正因为首舰变成航母了，这级重巡的后续4艘才用原2号舰“豪金斯号”命名。
凭良心说，重巡这条科技线，确实有点冗余浪费，属于试错的产物。后世一战结束后，重巡这种失败产物就该退出历史舞台了。
只是后来又有了《花生屯海军条约》之类的东西，限制了各国集中资源造战列舰、战巡等主力舰的数量。各国设计部门戴着脚镣搞研发，才重新让重巡又从故纸堆里翻出来，本着“不造白不造”的心态弄了一堆。
而现在布列颠尼亚人资源吃紧，显然要把那些试错性的项目全砍掉来集中资源维持战争。
为了给30万意军提供一些火炮和机枪，砍掉5条重巡的项目合情合理，顺带着也砍掉了整条重巡科技树。
说句良心话，这个消息要是传到鲁路修耳朵里，他也会觉得沃顿砍得明智，这一级重巡的后面4艘，确实没用。但布列颠尼亚人的损失也是实打实的，因为他们阴差阳错地耽误了至少好几年的航母研发进度。
历史上的早期航母，大多数都是从失败的重巡改过来的。正是因为重巡造出来了、结果没用，各国才会想着废物利用去改航母。
有些时候，颠覆式创新，就是要从试错的无用废物里孵化出来的。不肯造无用，全都追求高效率，百花齐放的创新也就没有了。
不说此举导致布国以后永远失去航母线，但因为这一决策，导致布系航母线拖延三五年时间，那是肯定有的。原本1915年开始造未来用于航母的废壳子，如今至少要拖到战争结束后，估计1919或者1920，布国才有资源动这个心思了。
然而，即便此时此刻、沃顿.斯宾塞大臣付出了如此大的牺牲，表示愿意彻底砍掉全部5艘重巡建造计划、以及重巡这条科技树。
军备大臣劳合.乔治在核算了一下之后，却仍然觉得海军的牺牲还不够。
“要给20个师提供额外的大炮和机枪，那至少是500门以上的火炮、数千挺机枪，还有其他配套的弹药和物资，仅仅砍掉5艘重巡计划以及后续研发，根本凑不出那么多资源和产能！而且殖民地军队的武器也要我们负责，海军至少再砍掉一份跟刚才相当的资源预算！”
劳合乔治说这话时，语气冰冷，公事公办。
沃顿.斯宾塞再次尝试据理力争，最后还是得不到支持，他只能一咬牙，再次抛出一个之前就想过、但不到迫不得已实在不愿拿出来的条件：
“海军愿意取消后续计划好的全部18艘潜艇建造计划，以及后续的各种特型潜艇研发试制计划！并承诺在本次战争期间，不再建造潜艇！”
沃顿做出这个承诺后，军备部和
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