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第218章 PPT各显神通、概念与牛逼齐飞(6200字)

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薄,质感做不到这么顶尖,我是真想要,求你再多点补货吧,我什么都愿意做的!”

    “没毛病啊,我要是星辰汽车,我也先卖给车主。”

    “这个预约按钮只有买了车、或者订了车的人才能点,等到十五天后的下次补货,还不知道抢不抢得到,这下真完喽。”

    ……

    “好吧,实在没办法了,没想到为了买个充电宝,我居然订了台车。”

    也就在此时。

    下面一条评论,亮瞎了所有人的狗眼!

    有一名网友在评论区下方晒出购车订金截图,以及极星充电宝预约成功的截图。

    因为车商城这次的预约活动,只给车主参加,是采用积分支付。

    而有车主身份,或是订了车的人,才能使用积分。

    这名网友采取了最“简单粗暴”的打法。

    点赞量与关注量瞬间飙升起来。

    “我擦,为了买充电宝买了台车??”

    “这、这……富哥,这没必要吧!!”

    “脑子太蠢了,去二手平台买黄牛的也才多加一百多块啊,你多花二十万?”

    “星辰汽车赚麻了,卖三百块的充电宝,多卖出去一台二十万的车?!”

    ……

    “大家别误会哈,首先我是很喜欢这个磁吸无线充电宝,其次又在空余的时候逛了下星辰汽车的车子,感觉星辰S7还挺不错的,外观和设计都很好,又刚好缺台新能源代步车,干脆就买了。”

    这名富哥网友如是答复道。

    近几天有很多人为了抢购充电宝注册了星辰的app。

    众所周知。

    注册和进app首页的时候,是能看到车辆订购和选配的页面。

    网友们只要稍微有点好奇,就能轻松在app上完成选配,并将其存为心愿单。

    这是阳谋。

    也是明摆着的事儿。

    因为被指着鼻子骂蠢,这名富哥网友又出来多解释了几句。

    他表示自己作为一名数码爱好者,还挺看好星辰汽车的产品与设计,如果不是因为充电宝事件,之前从来没了解过这个品牌。

    众多吃瓜网友因此露出无力的表情。

    看看人家,买台车跟买个菜似的。

    再看看自己,之前明明注意到了这充电宝,却嫌贵没能早点下手,如果真买了,现在转手还能挣二百!

    ……

    ……

    数码圈因此多了星辰汽车的名字,而汽车圈关注到这事儿的业内人士,为此感到啼笑皆非。

    这星辰汽车,还真是——招无定式!!

    出人意料啊!

    别人都在大力搞新车,他居然跨界去造了块手机电池,还搞得风生水起。

    不对。

    这算跨界吗?

    人家星辰汽车从成名开始,电池技术一直是核心研发点,顶多算打通了科技树分支吧。

    年底车圈也开始了预热。

    ES8从去年底开始,到今年初概念车亮相,李彬已经在公众与媒体宣传一年了。

    更是隐隐打出“融资仙人”的称号。

    一场新闻会上。

    记者追问李彬:“李总,请问你对年底的发布会有信心吗?ES8真能成为业界首款高端新能源车?”

    “我们在全球有广泛的关注,也有高端供应链和充足的资金支持,对于高端我们很有信心,ES8也会搭载很多国内前所未有的全新科技,我们会开创国产新能源造车的新篇章。”李彬看了眼记者,展现出的自信的笑容。

    “据小道消息传闻,星辰汽车年底也有新车计划,只是内部还并未宣传,对方作为当下纯电头部车企势力,如果真巧合撞上了,李总你们蔚来会退却吗?”

    记者追问道,他提出了一个很有意思的传闻,业界对星辰汽车的下一款车很感兴趣,而且几乎能猜测到,星辰必定是有一款车正在研发生产的,这是实锤了,否则不可能牵手庐州。

    只是宣发策略的不同。

    与网上这些整天都在宣传,搞得沸沸扬扬的新势力车企相比,星辰汽车在新车曝光方面倒显得过于低调了。

    李彬表情有些不自然,似乎想到此前车展的碰面:“咳…首先这种消息并未被证实,其次呢,我们认为星辰汽车并非和蔚来在同一个赛道,星辰汽车虽然销量高,却止步于二十万。

    而我们蔚来呢,有上千万的超跑,ES8也是锚定在四十万以上的高端人群,所以严格来说,我们不存在竞争关系。

    等到开完发布会,也许星辰汽车的确是纯电车销量头部,但我们蔚来也可能做到纯电高端的头部。

    双方可能都会是头部车企,只不过在不同的赛道发光发力!”

    他坚定且自信的说道。

    无独有偶。

    9月小鹏汽车也同步宣布完成新一轮融资,并在广州车展首次公开G3的内饰,获得了不小的关注量。

    威马汽车官宣首台旗下首台纯电“威马EX5”的量产版,将于年底发售。

    国内新能源界一下热闹起来。

    业界新闻不断。

    洛杉矶。

    沉浸几个月的贾跃庭,宣布FF91的预量产版即将下线,但由于资金问题产能出现瓶颈,希望得到更多资方关注。

    同期国外法兰克福车展上“拜腾汽车”、由前上汽集团副总裁、前德国大众工程师共同创立的“爱驰汽车”,亦先后在媒体露面。

    李响“车和家”B轮融资官宣完成,主打增程式路线,宣布转型制造大型家庭定位SUV。

    ……

    两周时间。

    各路车企、新势力连番登场。

    媒体上那叫一个热闹。

    可谓是“PPT各显神通、新车概念与牛逼齐飞”。

    但愣是见不到一台实车!!

    不过——这已经很令关注车圈的爱好者们兴奋了!

    毕竟。

    一款成功的车,最令人期待的往往就是其召开发布会的前夕,人们也愿意去追捧这种热度。

    这些车企所放出的概念图,或者豪言壮语,相当让人激动啊!!

    但也就在此时。

    一条官方微博,打破了这场“热闹喧嚣”。

    ——是星辰汽车!!

    其官方号在9月25号这天,悄无声息放出了一张新车渲染概念图!!!

    甚至没有配任何的文字。

    ……

    霎时间。

    喧闹嘘声。

    车圈一片寂静!!

    无论是业内还是业外人士,都猛然停下了对年底业界发展的议论!

    他们满脸惊诧的。

    带着不可思议的目光,盯着星辰汽车终于发出的最新动态!!!

    来晚了,私密马赛
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