治不顾，就单从资源的角度来看，中国和朝鲜眼下能提供的资源只有粮食和棉花、大豆之类的原料，而南洋则有日本发展继续的石油、橡胶、锡。
相反的例子是欧洲，18世纪以前中国和欧洲不是敌人，因为互相均无法造成威胁，只有贸易利益，因此从短期眼光来看有共同的利益，是互补的关系。但是18世纪以后，航海技术的发展使得欧洲具备了殖民中国的可能，因此自然成为天敌。如果从陆上的例子来看，十九世纪以前俄国和中国经过一场小规模战争确认边界，从此之后和平相处。但十九世纪后铁路的发展让俄国有力量往远东投送大量兵力来发展势力，这时俄国和中国便由和平相处的邻国而一跃成为成为不死不休的天敌了。
错误的战略方向选择，将会给自己带来错误的敌人。最经典的例子就在眼前，一次大战前，英国秉持其传统政策，本来选择德国作为盟友以对抗欧陆上最庞大的陆权强国俄国。但是德皇威廉二世不愿听从俾斯麦的建议，不懂蹈光养晦，反而大造公海舰队，其海军军力之膨胀对英国造成了威胁，到最后迫使英国与德国进行造舰竞赛，并拉拢法俄来对抗德国，最后形成这次欧战的格局，使德国落入失败的深渊。
对于中国来说，陆权才是根本。在李默涵看来，至少在1930~1935年之前是这样的。即使出现了最恶劣的情况，中国遭到美英日的联合封锁，只要中国已打好工业基础，凭着这个基础可以自我进行工业扩张，凭着世界第一的人力储备和广大的国内市场就足以自保，甚至在某种程度上威胁到对方，从而避免敌人登陆。这种情况，在李默涵的那个位面空间里有很好的实例。
实际上，对中国海路的封锁没有任何意义，中国只要把陇海铁路与中亚的铁路相连，再往前延伸修建就可以把铁路直接修到中东。这样对中国的海上封锁就毫无意义。中国唯一需要经过海洋的利益就是未来中东的石油，但是对于中国而言，这条海路完全可以由铁路来取代。这和日本、英国乃至于美国非得需要通过海运不可的情况是完全不同的。
当然，中国迟早要建立相当规模的舰队来谋求海权，这是中国要实现大国梦不可避免的一步。但即使要建立舰队，李默涵也必须要尽力避免同时一个以上强国对抗的情况。其中最简单的方式就是等日本人南下南洋，挑起太平洋战争之后，美日英大战开打，死上几十万几百万人，已达不死不休的血海深仇地步时，中国再开始大造舰队。在此之前李默涵觉得中国只需要维持一只足够在近海进行防御的海军力量即可，一来可以锻炼海军人才，而来也不会过早地引来列强的打压和敌视。
当然，如果眼光在放的长远一点，想的再远一点，李默涵还有另一个选择，那就是选择东海以外的海上战略方向。那时候，中国的陆军已经十分强大，在亚洲可以横着走的程度，那么李默涵完全可以吞并缅甸或者泰国，直接面向印度洋建立舰队维持印度洋上的区域海权，并以这个区域海权来保护通往中东的航路。
这是中国唯一的海外
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