真倾听。
张羽顿时对自己今天的报告更有信心了，继续道：“然后是成型阶段――隋唐宋元时期，大约是5811368年。唐中叶的吴城升为江南唯一的雄州，东、西二市的商业活动更加活跃，市坊制度逐步松懈，白居易曾赞吴城‘人稠过扬府，坊闹半长安’。宋朝吴城在前期开发的基础上继续发展，从《平江图》中可看出市坊制度已彻底瓦解，出现了很多手工作坊区和行业街市。在子城西北角的‘平权坊’和‘西市坊’一带（即吴市的位置），坊表林立，建筑错落。据宋《吴郡志》载，此处即为商业中心，其中的跨街楼是最热闹的酒楼，通宵达旦。另外，从遗址挖掘出的大量文物也可证实此处在当年是相当繁华的，这就是吴城第一代具有市民『性』和开放『性』的商业中心区。此区位处于古城中心，方便四方来者，又紧靠子城的西大门，便于统治阶级享乐和管理。”
说到“统治阶级享乐”的时候，张羽再次看了萧宸一眼，却见萧宸并无不悦的表情，这才继续道：“然后是跃迁阶段――明清时期，13681840年。当时元末张士诚兵败吴城，曾为王宫的子城建筑付诸一炬，变为废墟。明初吴城知府魏观准备重建府署于子城旧址，被告发‘兴既灭之王基’而腰斩，自此春秋时期以来一直为政治核心的子城再也没有恢复旧观。紧邻的第一代商业中心区受此波及，一同荒废。明中叶后，吴城成为在全国占居重要地位的、手工业和商业发达的大城市。古城西北部阊门地区因紧靠大运河，商品运输非常方便，一时商贾云集，八方汇聚，被誉为‘天下第一码头’。清以后，‘阊门内外，居货山积，行人水流，列肆招牌，灿若云锦’。乾隆年间的《姑苏繁华图》更是形象地描绘了阊胥一带的繁华景象。”
“由此可见，明清时期的阊门地区已成为吴城第二代商业中心区，它的发展可归纳为以下几个方面：1是特殊的地理区位，‘为水陆要冲之区，凡南北舟车，外洋商贩，莫不毕集于此’，再加上吴城发达的手工业生产，促使阊门成为东南地区的贸易重地。另外，原有商业中心区毁于战火，本地商号也自然转向此地区，进一步促进了阊门的繁荣。2是整个商业区呈‘核轴’布局，即在城外由阊门生长出三条水陆并行的伸展轴。一条延上塘河向西直通枫桥，一条延阊门外护城河向南延至胥门，都紧靠大运河，主要从事商品批发和零售服务，以商市繁华而著称。另一条延上塘河由西偏北至松陵，娱乐休闲设施如画舫、酒楼、茶馆、戏院等汇集，是当时有名的高消费区。3是由各地商贾和不同行业自发建立的工商组织行会如会馆、公所等，往往也都设在阊门商业区。据统计，吴城明清时期共有会馆60 余处，公所200余处，其数量仅次于京城，说明吴城已具备商业城市移民众多、市场开放的特点。4是商业区的发展使古城内部的功能布局和社会空间发生调整。明《广志绎》载‘西较东为喧闹，居民大半工技。金阊一带，比户贸易，负郭则牙侩辏集。胥盘之内，密迩府县治，多衙役厮养。而诗书之族，聚庐错处，近阊尤多’，商业的繁荣吸引了大量的行旅商贾、达官贵人和闲居的缙绅士大夫们云集古城西北部，成为社会上层人士的聚居区。‘苏民素无积聚，多以丝织为生，东北半城大约机户所居’（注：出自同治《吴城府志》），平民则被挤向东北部，在此地区形成大片的手工作坊区。”
萧宸面上的笑容似乎又更盛了一分，问道：“那么张局，你以史为鉴，便只看到好的方面吗？”
张羽呵呵一笑，说：“那自然不是。便捷的水上运输和开放的地区水网促成了阊门商业区的形成和发展，商业的繁盛又进一步带动了人口的集聚和空间的扩展，作为生活之脉的河道也进入了新的建设时期。对比宋《平江图》与明《吴中水利全书》所载的吴城府城内水道总图的增减情况，可发现由于手工作坊在古城东北部的积聚，此地区的河道有了明显增长，以至明末城内河道达到87～comm，是吴城历史上最长的。入清后，阊门商业区持续繁荣，民舍店铺‘渐占官路，人居稠密，五方杂处，宜乎地值寸金矣’。侵街的同时，侵河现象也不可避免，有‘以前河狭者二丈，宽者四丈不等，居民已侵占过半’之说，造成河道淤塞，甚至被填平建房开店。据统计，清代是吴城城内河道湮塞最多的时期，共填去河道47条，约2318km，其中大部分位于古城繁华的西北部。可见，明清时期吴城古城内河道的增减变化与阊门商业区的自发生长有着密切的联系。”
萧宸微微眯了眯眼睛，心里点了点头，张羽果然是个聪明人。
张羽上任的时候，萧宸可是故意对吴城的水污染表示过惋惜的。作为江南水乡，“人间天堂”，城中小河流极多，若是水治理不好，吴城的形象永远也好不了。
萧宸只是说了一句，张羽就闻弦歌而知雅意，知道萧宸对城内河道污水治理是很有想法的，故而在说到吴城商业区问题的时候，也把这件事摆开来说，就是为了日后萧宸说话更方便。