奶』的效果，会比直接汇报给爷爷更好，萧宸很明白这个道理。孙媳『妇』差点被要了，『奶』『奶』岂能忍得住不动怒？虽然『奶』『奶』平时是个脾气很好的人，但她可比爷爷护短多了！爷爷已经几乎到了很难动怒的心境，在这种时候也许还会考虑一下处理方式，注意一下影响。但『奶』『奶』就不同了，她绝对不能容忍这样的事情发生之后，某人还能继续逍遥法外，管他是省长的儿子还是支书的儿子都一样。
在这之后，『奶』『奶』怎么去说服爷爷，亦或者怎么去动手，这些萧宸就懒得管了，这件事情已经成了死结，再也解不开了，基本上算是不死不休了――当然此死非彼死。
而这样层级的较量，萧宸自己知道自己还参与不进去，所以他在把事情汇报给『奶』『奶』之后，就根本懒得再去理会，只是睁大眼睛等着看『奶』『奶』动手了。
而且今天萧宸还比较忙，有一个重要会议由他主持呢。
市『政府』大会议室里，『主席』台正中端坐的萧宸根本看不出有昨年遗留下来的情绪在脸上显示。他如同往日一样平静，吐词清晰，沉郁顿挫：“同志们：今天的会议既是过去一段时间整顿工作的总结与回顾，又是推动我市整顿客运市场、打击非法营运专项行动再掀顶点的总动员。过去半年多来，各级各部门为推进整治工作，精诚配合，积极支持，做了大量的工作，广大整治工作人员攻坚克难，长期奋战整治一线，付出了艰辛的努力与汗水。在此，我代表市委、市『政府』和市整顿领导小组，向辛勤工作在一线的全体整顿工作人员表示诚挚的慰问，向支持和关心整顿工作的各级各部门和社会各界表示衷心的感谢！下面，根据市委、市『政府』和整顿客运秩序领导小组研究的意见，我讲二个方面的问题：一、认真总结成绩，切实增强整治工作的责任感和紧迫感……”
1997年1月以来，按照朗柳市的统一安排部署，整个朗柳市开展了持续的整顿城区客运秩序、打击非法营运专项行动，取得了显著的效果。
一是非法营运得到遏制。开展专项整治行动以来，全市共查获各类违规违章车辆共7265台次，其中非法营运摩托车1095台，非法营运机动车辆52台，班线营运出租车11台，异地运营出租车3台；查获社会客运车辆站外上下客66台次，其他违章行为6038台次。
通过整治，城区非法出租摩托车从以前的近2000台下降到70台左右，非法载客现象大为减少，对部分暴力抗法的“摩的”司机进行了严厉处理，共拘留30人次，打击了“王牌”摩托车的嚣张气焰。班线出租车从以前的近100辆下降到不到30辆，取缔了非法号台，严厉打击无牌无证的黑车非法营运，出租车非法从事班线客运的“顽疾”得到了有效治理。加大了机动车辆『乱』停『乱』放、随意调头等违规违章行为的整顿力度，站外上下客、漫游绕线、喊客接客、随意停靠等现象得到了有效治理，做到了“车进站，人归点”。城区客运的违章违纪行为明显减少，城市交通秩序进一步规范。坚持以人为本方针，对在朗柳市从事非法营运的残疾人群体主动出击，积极劝返，从事非法营运的残疾人明显减少，部分残疾人已另谋生路。
萧宸主管的城市综合治理，其综合效益也逐步显现。在整治高压态势下，朗柳市客运市场秩序逐步转好，各合法经营主体已各安其所，打破了非法摩的抢出租车客源，非法班线出租车抢社会客运车辆客源，社会客运车辆抢城市公交客源的恶『性』循环，客运行业基本稳定。各合法经营主体收入较整治前有明显增加。据调查，朗星线社会客运车辆每台日平均增收300元左右，朗桐线、朗桃线等社会客运车辆每台日平均增收200元左右，出租车和市内公共汽车每台日平均增收100元。整顿工作也取得了良好的社会效应，城区交通事故明显减少，交通秩序显著改观。同时，整治执法队伍昼夜巡逻，主动维护社会治安，成功制止了多起打架斗殴及凶杀案件的发生，协助刑事机关抓获了一批“两抢”违法犯罪分子。根据刑事部门统计，整治活动期间，“两抢”发案率大幅减少，110报案率下降46%，因客运矛盾导致的群体『性』上访和纠纷事件减少。
不过萧宸自己最为满意的却是他所指出的第三条：“……三是『政府』形象明显改善。整治工作是群众最关心、最直接、最现实的问题。在整治过程中，我们始终坚持以人为本，执政为民的理念，始终坚持依法打击、标本兼治的方针，始终注重社会效益和兼顾社会公平，培养和锻炼了一支高素质的综合执法队伍，营造了依法、公平、公正、公开的良好执法氛围。各级领导带头遵守，不打招呼不说情，整顿办工作人员从严执法，坚持原则不动摇，做到了一个标准处罚到位。整治工作中，没有发生恶『性』群体『性』事件和针对个人的报复案件，做到了执法公正、执法为民，得到了群众的普遍理解与支持，也得到了朗柳整顿办的充分肯定。『政府』的公信力和执行力显著增强，『政府』的形象明显改善。”
萧宸在这个讲话中第一次提到了“执政为民”这个观点，虽说这个观点其实跟『毛』先生所说的“为人民服务”没有什么区别，但萧宸却是知道，这句话日后是会单独列出来说，而且是经常说的，他干脆提早讲出来一下，今后到了那个时期，自己还可以说一句：看，我一直都是报持这样的看法的。这多好，多契合精神？
然后萧宸用简短的语言，总结了成功的经验。事实上一些领导干部最爱总结经验了，因为经验很多时候都是千篇一律的。然而萧宸总结经验却是几句话就说完了，然后却严肃地道：“……但是在取得一定成绩的同时，我们也应该清醒地看到，当前，我市黑车‘横行’、班线的士‘霸道’、非营摩托车‘『乱』窜’、晴雨伞‘满街飞’等违章违法的现象还大量存在。整顿工作形势仍不容乐观，现状很令人担忧，客运群体不稳定因素仍然存在。与上级『政府』的工作要求、广大群众的迫切意见及一些先进的兄弟县市整治水平相比，还有很大差距。同时，整治工作中还存在重点不太突出，职责不太明确，责任不太到位等问题，实现整治目标还任重道远。因此，各有关部门、全体整治队员务必要加深整治工作防段『性』的认识，振奋精神，增强搞好整治工作的使命感与紧迫感，以积极的态度，务实的精神，超常的措施，推进后阶段的整治工作。”
然后，萧宸便对接下来的工作提出了要求。他说：“我们必须强化整治举措，全力促进整治工作的不断深入。前段时期，由于整治时间持续时间长，整治工作有松懈的苗头，部分非法摩的、黑车伺机而动，城区非法客运呈现反弹趋势。如果听之任之，市委、市『政府』近年来(指申请文明卫生城市已经不是今年的事了，有几次了)的整治成果将付之东流，所有单位、整治人员的辛苦努力与汗水也将白费。这是市委、市『政府』、在座各位以及全市人民都不愿看到的。人活一口气，干事必须一股劲，在持久艰苦的工作面前，我们要坚定信心，强化举措，以坚韧不拔的精神、奋发作为，确保后段整治工作取得更大成效。所以在这里，我要提出八点要求：
一要进一步统一思想，加强领导。各级各部门要站在构建和谐交通、和谐朗柳的高度，充分认识到整顿工作的重要意义，充分认识到整顿工作的长期『性』、艰巨『性』与复杂『性』，在工作安排、人力调配、资金投入等方面做好打‘持久战’的准备，努力克服整顿工作中出现的厌倦情绪。各级各部门要进一步加强组织领导，完善健全工作制度，强化工作措施，要敢为下属撑腰，不惧领导说情，坚持按制度管事、管人；坚持依法、依程序办事，严把处罚标准，坚决杜绝『乱』开口子、随意降低标准的行为。”这一下，他有提到了“和谐朗柳”这个概念，不过这个概念还要再等六七年才会被那时候的朗柳市委市『政府』再次提起，这是后话了，暂且不提。
“二要进一步明确职责，落实责任。根据整治工作变化情况，为进一步明确部门职责，突出整治重点，加大打非打黑力度，市里调整印发了《朗柳市整顿客运市场打击非法营运工作方案》，将市整治办现有职能分成两大部分，即日常管理与打非打黑专项行动。日常管理职责由相关职能部门负责；打非打黑由市整治办负责，从刑事、城市管理、交通等部门抽调人员组织实施，分客运打非打黑和运管打非打黑两块。具体来说，城市管理局负责城区二轮摩托车『乱』停『乱』放、的士『乱』停『乱』靠的管理，交通局负责规范社会客运进站上下客秩序及查处站外上下客等违章行为；刑事局负责查处安装晴雨伞，无牌套牌小汽车、无牌无照摩托车上路以及无证驾驶等违章违法行为。整治办负责查处打击小汽车、面的等黑车的非法营运、的士班线营运、城区内两轮摩托车非法营运等行为，同时大力查处打击非法营运团伙。各相关单位一定要按照方案的职责分工与要求，切实负起责来，安排专门人员与经费，做好日常管理工作和专项整治工作。”
“三要进一步突出重点，加大力度。整顿工作是件难事，任务艰巨。不管是对打非打黑，还是日常管理，都不能有丝毫的松懈，必须抓住关键，突出重点，加大力度，迎难而上，把工作做好做
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