罗睺再次回到了古城，当听到罗睺要在小城开展“特种合金冶炼”、“发动机生产”、“整车制造”业务后，惊喜无以复加。对地方官来说，他们最欢迎的就是汽车工厂，因为这是拉动gdp的大杀器。在大家看不到蓝宝生物的未来时，很显然未来的“蓝茵汽车”更让小城的头头们欢迎。
汽车产业不比其他的，它将吸引相关的汽车配件厂也来投资，这样一来，就会形成一个完整的汽车产业。
有汽车了、有新能源了、有生物了、有食品了，罗睺觉得自己对小城做得够多了！
小城的汽车工厂，他还是听从了大统领阁下的建议：制造家用汽车，蓝茵应该为更多普通民众做点事情，应该在家用汽车领域上成为世界名牌。
而豪车，不仅200万以上的，50万以上的，都将放在京城！
重型汽车，大统领阁下不建议蓝茵单独做，蓝茵可以提供技术，提供一些关键的部件，让国有的重型汽车公司或者生产战车的公司来做。
也即是说，既然上面赞成罗睺开展汽车业务，而且要进军家用汽车的领域，那么，就不仅仅是在小城修建工厂了。在华夏未来的汽车市场，上面对蓝茵的希望是：50万的豪车市场，占有率应该能达到40%，也就是年销售量应该能达到最少50万辆；家用汽车的销量应该能达到200万辆！
而200万辆，显然不是小城能有胃口吃下的！
所以，第三座工厂，将不再是重型汽车工厂，而家用汽车工厂，将修建在长三角的滨海。
还有第四座，修建在珠三角的花城...
为什么这样做？
因为年初，西方国家集体对华夏赤裸裸的围攻，让最高层也寒了心。也就是说，如果万一和西方国家彻底闹翻了，那么蓝茵就在滨海和花城，对那里的合资汽车公司进行核心技术的支持。
大统领阁下知道罗睺的“来历”，如今自然是相信罗睺的。
但如果西方国家和华夏没有彻底闹翻呢？
在最高层眼里，蓝茵汽车总比什么大众汽车感到亲切吧？比什么通用汽车感到亲切吧？
只是，也许，在地方官眼里，由于利益关系，并不一定会偏向蓝茵汽车。
因为蓝茵汽车的股份结构罗睺在京城也和大统领交代了下：蓝茵电气成立的控股公司，蓝茵电气控股公司，将持有蓝茵汽车60%的股份，30%官方可以通过一些投资公司来间接持有，其余的10%可以给地方政府。
但什么合资汽车公司的股份，地方政府可是占了49%，有的甚至还占了51%...
虽然，罗睺并不怎么愿意将蓝茵汽车的三厂，四厂开到滨海和花城，但这是上面的战略，他也没有办法。
如今，蓝茵在华夏开办实业，赚钱是其次，在最高层眼里，最看重或者最期待是，蓝茵能够帮助提升华夏的工业基础，能够更多的民众带来利益。
还有，蓝茵汽车的总部将设立在京城，但平时会有一个“影子总部”，设立在古城，方便罗睺开会。总部设立在京城，主要是能给京城带来更多的税收和一些高薪水的就业岗位，“影子总部”却有着实际的管理权。蓝茵汽车的研发总部也在京城，但许多核
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