架次，郑少寓出列，你和我首飞。”只见一个年轻的、英气勃勃的飞行员站了出来。
郑少寓今年只有22岁，别看他年轻，可已经是一个年轻的老飞行员了。他参加过哈萨克斯坦的空袭，飞行时间以达到300小时以上。当初在哈尔滨飞机学校的时候，是那批学员表现最出色的。由于他绝佳的飞行天赋，在飞机学校学习不到一年，便破格提拔进入航空部队。他是去年被招进第一批舰载机飞行员，司令官杨鹏远非常赏识他。
海面上已经掀起了3、4米高的风浪，几艘救生船以经在航空母舰前方准备好，随时对突发事件进行救援。而巨大的航空母舰也在不停地左右摇摆。杨鹏远和郑少寓一前一后爬上飞机。地勤人员猛的掀动螺旋桨，两架飞机发出了巨大的轰鸣声。杨鹏远一拉操纵杆，飞机开始向前爬行，接着开始加速，在离甲板尽头还有一段距离，飞机便扬起漂亮的身躯，腾空而起，郑少寓驾驶的飞机做的也同样漂亮，下面爆发出一片喝彩声。
两架飞机在上空盘旋了几圈，接着开始降落。杨鹏远双手紧握操纵杆，远远的对准了航母的跑道。飞机被空中的气流吹的左右直晃，就在飞机接触跑道的一刹那，一股强大的气流，使机头迅速偏向了右方，如果现在降落，飞机很快就会从右侧甲板冲下大海，后果相当严重，在这关键时刻，杨鹏远猛的拉动操纵杆，飞机画出了一道美妙的弧线，贴着航空母舰的指挥塔飞了过去，下面的人惊出了一身冷汗，每个人几乎把心提到嗓子眼。一连进行了三次降落均无果。郑少寓急的隔着驾驶舱示意他先降落，杨鹏远挥手制止了。第四次降落杨鹏远及时总结了经验，这次他把机头故意偏向左方，在气流的作用下，机头正确的对准了跑道，随着刺耳的刹车声，在缆索的阻止下，飞机稳稳的停在跑道的尽头。
杨鹏远跳下飞机，迅速的跑向舰首，亲自指挥郑少寓的飞机降落。郑少寓采用他的方法，有惊无险的飞了下来。随后杨鹏远马上召集飞行员开了一次简短的会议，重点讲解了空中强对气流对飞机的影响以及应对的办法，这种宝贵的经验只有从实践中才能得来。经过一个上午的飞行训练，战斗机飞行员以经开始适应这种恶劣的天气，并且积累了一定的经验。杨鹏远决定一鼓作气，下午进行轰炸机飞行训练。
午后天气依然如故，轰炸机从机库被提了出来。两架轰炸机驶上跑道整装待发。由于轰炸机机体沉重、笨拙，所以他的滑行距离要相应长一些。两架轰炸机的出发地点，明显的位于跑道的最后面。杨鹏远对轰炸机飞行员反复讲解了飞行要领，接着一声令下，两名飞行员跑向飞机。杨鹏远发现，跑在前面的飞行员腿有些发飘、他没有在意，他甚至想到这种恶劣的天气，飞行员的恐惧和紧张是在所难免的，即使出事故他也有思想准备。
第一架轰炸机在跑道上开始滑行、加速，动作无可挑剔一气呵成，轰炸机在甲板的尽头腾空而起，突然轰炸机栽起了膀子，接着
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