有什么定论。但是他们怎么也不会想到，中国竟然会是最早拿出产品的国家，而且还是如此优秀的产品。
尤其是美国的科学家们，他们怎么也没有想到，他们在步进机器人平台上面提前研究这么多的时间，在还没有解决多少的问题的情况下，就毫无知觉的被中国人给超越了过去。他们的walker系统当年取得了世界的目光，虽然一直不能进入实战当中，但是前景无疑是非常的广阔，美国军方每年都会投入大量的金钱，用于这方面的研究，但是没有想到的是，中国出现了蜘蛛平台。
“这是一款能够用于实际环境当中的优秀平台，在经过这些天的测试之后，维修率非常的低，各零部件的损伤率为零，在恶劣环境下，运行二百八十个小时，易损件的维护率为百分之十，而且易损件的维护非常方便，在不影响蜘蛛平台运行的同时，就能够进行快速的更换。主体零件更是没有多少的磨损，可以说，蜘蛛平台非常的稳定。现在，最大的问题就是动力问题。采用了最新的陶瓷纤维高磁发动机，可以使用液氢，燃油和电三种能源，但是电池的容量太小，在标准装载模式下，只能运行两个小时，野外复杂环境行进，只能维持一个小时不到的时间，这是最大的缺点。实验室需要做的就是研制更高容量的电池和改造燃料箱，使得蜘蛛平台在装满能源的时候，至少能够持续高强度运行十个小时。”军方的代表对于蜘蛛平台非常的满意，唯一不满的地方，就是在于蜘蛛平台的动力系统的不持久了。
“陶瓷纤维高磁发动机是为当初的无人侦察机准备的发动机，并不是设计当中为蜘蛛平台准备的。实验室那边已经把目光放在了以常温可燃冰作为燃料的发动机上面来。蜘蛛平台的防护能力非常的弱，一颗小小的子弹，就能够击中蜘蛛平台的一些零件，从而让蜘蛛平台受损，虽然这种概率很低，但是蜘蛛平台最大的隐患还是在于他的燃料箱上面，无论是液氢还是电池，油料，只要被击中，要么爆炸，要么就是失去动力，在测试的时候，因为燃料箱的防护度不够，被飞石击中，使得蜘蛛平台失去动力瘫痪的情况也是出现过一次的。这一次，我们把目光放在了可燃冰上面。常温可燃冰的稳定性毋庸置疑，而且固态的天然气也是的单位能量有了更多的提高，使用该类型发动机，将会更好的解决蜘蛛平台的动力问题。”蜘蛛平台的动力问题，双木的研究员们也很早认识到了，他们已经委托双木动力实验室开始研制适合蜘蛛平台使用的新发动机了。
在双木集团每周二的新闻发布会上面，这期的记者格外的多，按照惯例，今天双木集团的公关部发言人肯定会就蜘蛛平台的一些信息进行公告。
当有人问道蜘蛛平台最早出现在部队当中，是否只会进行军队武器使用的时候，发言人是这样回答的：“不可讳言，人类历史上面，重大的科技突破都是在战争当中得到实现的。绝大多数的产品出现，最先的目标，也是为军队服务的。蜘蛛平台就是一款作为丛林和山地作战为目的研发的产品。但是同大多数产品为军队作战而研发，最后服务于大众一样，蜘蛛平台最大的服务对象也是公众。”
“就像当初研制出硝酸甘油一样，从硝酸甘油当中受益的人群要远远多于因为硝酸甘油死去的人。就如同核弹，因为核技术应用受益的人群，也同样要远远多于死于核弹的人群。所以，我认为，执着于区分蜘蛛平台是军用还是民用，是错误的观点。蜘蛛平台就是一个平台，他能够在平地上面，稳定的行走，也能够在复杂的丛林山地环境当中行走，都表明了，蜘蛛平台就是一个能够载人载货的平台，就和普通的汽车没有什么两样，和汽车最大的差别，只是在于，蜘蛛平台能够做到汽车做不到的事情，能够去汽车不能去的地方，要比汽车更加的灵活。”
“目前蜘蛛平台还没有打算投入到市场当中的打算，因为当前的蜘蛛平台还是一个实验室产品，还有许多的问题需要我们的专家们去解决，在这些问题解决前，我们是不会放心把一项不成熟的产品交给公众来使用的，那样的话，就是我们双木集团对于顾客的不负责任。”
“关注蜘蛛平台的人很多呢，这些天天天都有人跑到国内来，希望能够参观蜘蛛平台，外交部那帮人，可是帮你挡了很多人呢。你小子是不是应该赶紧的建工厂了？部队那边已经在做蜘蛛平台的装备计划了，我给你透个数字，第一次采购量，不会少于叁万台，你要尽快的做好准备。”老马这些天基本天天都往林峰这里跑，他就是想要早日见到蜘蛛平台的产品。