年的4.9万千米，跨尼罗河公路桥建成6座，还有10座仍在建设中。
铁路
截至2019/2020财年，埃及拥有铁路里程超过5000千米，年客运量2.7亿人次。国家铁路局运营的干线线路仅有40%左右为双线，约60%的铁路仍旧为单线客货混合的铁路。铁路主要沿尼罗河和地中海沿线分布。
埃及整个铁路系统设备陈旧，运输效率低，亟待升级。85%的铁路信号系统尚未实现自动化，连年发生严重火车交通事故。由于基础设施陈旧，铁路货运能力不断下滑，货运总量仅占铁路运输的4%，每年约300万吨。
在城市公共交通方面，地铁建设主要集中在开罗。1987年10月开始运营的开罗地铁现有3条线路，其中1、2号线全长65千米，日送旅客300多万人次。2012年，3号线一、二期正式开通，三期、四期还在建设中。4号线、5号线、6号线均已规划。埃及国家隧道管理局拟在2032年前新建6条地铁线路，将大开罗地区与周围郊区相连接。
空运
埃及共有22座机场，其中10座为国际机场。2018~2019年全球竞争力报告中，埃及空港竞争力指数排全球第52位。2007年~2018年，埃及各机场乘客总人数超过4亿人次。开罗国际机场占埃及航空总客运量的37.8%，沙姆沙伊赫机场占6.5%，赫尔格达机场占11%。2018年，国际航班总乘客人数为3558万人次，占总乘客人数的85%，国内航班人数为410万人次。开罗国际机场承担埃及99%的货物空运量，2018年国际运量达40.5万吨，国内运量1.6万吨。
水运
埃及境内的尼罗河全线可通航，加上灌溉用的河渠，可通航水道总长约3500千米，但利用率不高。较为常用的线路有开罗至阿斯旺航线，长度980千米；开罗至亚历山大，长度205千米；开罗至杜米埃塔，长度241千米。
沟通地中
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