差，道路运输能力不足，国道中约75%的路段为单向2车道及以下。
印度与邻国巴基斯坦、尼泊尔、不丹、孟加拉国、缅甸之间均有公路互通。
铁路
印度铁路轨道总长12.54万千米，居世界前列。全国约有13.5万列客运列车，9100列货运列车。印度铁路相对老化而落后，铁道标志和车辆老旧。政府计划以公私合营的方式对全国22个主要火车站进行现代化改造。
印度城市轨道交通发展迅速。目前，德里、孟买、加尔各答、班加罗尔、金奈、海德拉巴、科钦等一线城市均有运营或在建的地铁/城铁，其中德里—阿格拉线的时速160千米的“半高速”列车已于2016年4月正式通车。由德里开往瓦拉纳西的印度高铁，也被称为印度最快列车的“致敬印度”在2019年2月投入运营。艾哈迈达巴德、浦那、昌迪加尔、巴特那、勒克瑙等二线城市的城市轨道交通也已进入规划设计阶段。
水运
印度拥有7517千米海岸线，有12个主要港口和187个非主要港口。12个主要港口由印度政府直接管理；187个非主要港口中仅有三分之一处于运营状态，由各邦政府的海事董事会管理。
水运是印度外贸运输的主要方式，全印度95%的外贸通过水运完成，贸易价值占比超过七成。近年来，印度港口吞吐量稳步增长，年增长率约为10%-12%。2019年，主要港口全年货运量达7.05亿吨。
印度还拥有6条主要国家内河航道，通航里程1.45万千米。除恒河中、下游等局部地区外，印度内河运输水平相对较低，全国内河货物运输量仅占全部国内货物运输量的0.1%。
空运
印度国际及国内航班班次频繁，是当今世界上发展速度最快的民航市场之一。2019年印度航空旅客吞吐量达3.44亿人次。截至202
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