得想法子赶紧下高度才可以。
要是再这么慢吞吞的下高度，早晚会被困死在这团该死的积雨云团里。
想到这。
陆轻舟立即道，“拉降舵，继续下调襟翼10度。”
刘长健有些诧异的看了陆轻舟一眼。
飞机都已经成这个样子了，陆轻舟还打算用这么极端的方式下高度吗？
但是现在坐在机长位置的是陆轻舟，不是自己。
更何况。
经过了这么多事。
现实已经证明他的一系列极端操作都是正确的。
所以刘长健仅仅迟疑片刻，马上就完成了陆轻舟的指令。
陆轻舟也没有闲着。
而是脚踏方向舵的同时，下压操作杆，然后轻轻向右转向。
是的。
他打算压杆、低头，向下猛冲的同时，也稍稍转向减缓向下俯冲带来的危险。
但是他的这一操作还是太冒险了。
飞机的机头刚刚下压，向下俯冲的时候。
就感觉到有一股强风自下而上，猛地托住了飞机。
坐在飞机里的人都觉得到自己的身体猛地向上窜了一下，然后这才狠狠的摔回到了座位上。
同时。
飞机似乎不可控的朝着下方俯冲而去。
剧烈的颠簸，以及突如其来的向下俯冲，瞬间就让飞机变得‘狂躁’起来。
还没等众人反应过来。
挂在位置上方的氧气面罩唰的一下就掉下来了。
这下。
更加剧了客舱里众人的恐慌情绪。
而在驾驶舱内。
嘟~嘟~嘟~
代表最高危险等级的主警告灯也不合时宜的响了起来。
引发主警告灯亮起来的原因有很多，但是无一不是要老命的危险原因。
亮起了主警告灯。
就意味着这架飞机距离坠毁已经不远了。
所以主警告灯又被飞行员们比喻成来自地府的催命符。
陆轻舟这辈子还只见过两次主警告灯亮起来呢。
一次是一个多月前。
他驾驶那架空客319强闯‘超级气囊’的时候。
第二次。
就是现在。
巧合的是，两次见到主警告灯都是与积雨云团有关。
所以也不知道是他运气不好，短短一两个月了就已经见到两次催命符，
还是他和积雨云团有缘分呢。
这才多长时间。
居然就让他强行插（和谐）入两次了。