队。在经历了上赛季那辆优点和缺点都分外明显的f2008的煎熬之后，法拉利全队上下都决定在新赛季中研发出一款在全天候条件下都能有强劲表现地完美赛车。而这个时候，叶枫和刚刚决定将自己和车队合同再延长一年的莱科宁在英伦半岛上几年的经验就变得尤为宝贵。
可以想像的是。法拉利的这款新赛车肯定采纳了更加具有英式风格的设计元素，当然在发生过“间谍门”事件之后，法拉利车队和他们的两位车手肯定会在这方面尤其注意。
但是我们大家都清楚，叶枫除了是一名最顶尖的车手之外，还是一个在赛车设计研发方面地高手，众所周之的那辆为威廉姆斯车队赢回久违了十多年的赛车的很多设计方面都有叶枫的高度参与，这并不是什么秘密，而是尊敬的弗兰克爵士都亲口印证了的事情。
也许叶枫这方面的能力在时任法拉利车队经理地让.托德眼中并不算什么。但他地继任者多梅尼卡利却对叶枫在赛车设计和机械方面的专业素养分外看重！
叶枫甚至在整整地1月份中每天都会到法拉利总部报道，然后在里面呆上一整天！在fia针对赛季前各车队试车方面的严格限制下，可以想见叶枫绝对不是每天到那里的健身房里跑步的，现在让我们大家都倍感神秘的是，有了叶枫高度参与设计的f2009究竟会拥有怎样的能力。但从叶枫在威廉姆斯车队的经历来看，这辆f2009一定非常强悍……
……
总之，新赛季的战火马上就要燃起，让我们大家都试目以待各支车队和各路好手们的精彩发挥。让我们看看新赛季的总冠军到底会被阿隆索、莱科宁、叶枫三人当中的哪个最终摘得。又或者在18站的硝烟散尽，我们将会见证一个新的世界冠军出炉…….”
――摘自《太阳报》，布鲁克.纽曼
……
在阿尔伯特公园赛道十多万澳大利亚车『迷』的纵情欢呼中，已经坐入了车舱中的叶枫此刻的心情却是百感交集。自从和车神的那次谈话之后，那种即将和老师、好友和亲人告别的愁绪便一直笼罩在叶枫的心间。
作为最了解塞纳的人，叶枫无疑知道车神那事事追求完美的『性』格，所以作为车神最得意的弟子，叶枫当然希望用一个最完美的赛季让老大走的没有半点遗憾。
但是。叶枫却又不想和这个与自己相伴了一千多个日日夜夜的家伙就此天人永隔。所以在潜意识中，叶枫甚至想过故意发挥不好，好让自己的下一个年度总冠军来的更迟一些，这样就能让塞纳更长时间地陪在他的身边。
此刻，即将开始新赛季揭幕战征程的叶枫在心中是如此的复杂和矛盾，两种完全对立的思绪交织在一起，久久地无法分出胜负。而且叶枫知道自己的放水肯定会让一直以他为傲的塞纳特别伤心，尤其是他拥有了这辆比上赛季
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