节衣缩食地地步。相反，在经过了上赛季前半赛季的成功经历后，这个团队已经重拾了以前称霸车坛时的信心，逐渐成为了一支非常有竞争力的团队。
而在赛车方面，虽然前八站的比赛银箭地成绩不够理想，但最主要的原因还是在车手的发挥和运气上。迈凯伦新赛季的这款mp4-23虽然在绝对地速度上比不了法拉利的f2008。但至少经过“间谍门”事件之后，迈凯伦新下线的赛车已经完全扭转了原来事故不断、稳定『性』极差的顽疾，而变得有时甚至要比以赛车『性』能稳定见长的法拉利更加稳定起来。
这样一个根本『性』的改变无疑让银箭重归超一流强队的行列，而且现在他们的工程师仍旧在赛车地动力输出和绝对速度上进行着不断的测试、改进，如果他们可以进一步缩小甚至追上法拉利赛车的速度。那么这个赛季的成败实际上还并没到盖棺定论的时候。
……
7月4日，在英国特有的阴沉的天气当中，第五十九届英国大奖赛准时地在银石赛道展开了练习赛的争夺。
和法国地马尼库尔赛道地命运类似，银石这条几乎承载了整个f1现存所有历史的“古老”赛道在明年完成了它地第六十次f1承办任务之后将会退出f1的历史舞台。这座被誉为英国人在赛车领域的温布利大球场的传奇赛道也终归带着无数的荣耀和欢呼声成为人们永久的记忆。
取代它成为新的英国大奖赛地点的则是叶枫熟悉的无法再熟悉的那条他初来威廉姆斯车队而不断在上面练习的多灵顿公园赛道。这无疑对于叶枫来说是一个不错的消息。不过现在他还是得先过了今年的银石这一关。
也许是因为经过了一年半的时间而让人们的记忆有些冲淡，所以这一次叶枫重新登陆银石并没有受到像上赛季那样巨大的嘘声。而接替他成为人们嘲弄的重点的也变成了上赛季结束后几乎与迈凯伦车队誓不两立的阿隆索。也许是因为两者之间的仇恨是那样的浓重，所以这次以银箭车『迷』为首的英国车『迷』对西班牙人的嘘声更加的震撼。
不过，随着比赛的开始人们逐渐将注意力放回了比赛，众多英国车『迷』最希望的还是他们的小黑能尽快振作起来。
果然，在十多万英国车『迷』的助威下，法拉利的统治地位在三场练习赛中有开始松动的迹象。第一场练习赛称雄的无疑还是法拉利车队，但叶枫在这场练习赛中拿到第一的同时却也付出了巨大的代价！无巧不巧的是。事件的起因竟然还是在叶枫的老对头阿隆索身上。
在完成了一个比赛最快单圈之后，叶枫本来准备再跑两圈便要回车房。而阿隆索驾驶的r28偏偏就在此时爆缸驶出赛道就此提前结束本次练习赛，这个时候
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