：Kg2+ O2=点燃= 2KgO。这种反应，不仅释放出了巨大的能量，而且产生的氧化“空”是无污染的，其动力潜能更是远胜于我们熟知的氢气。
这一发现，无疑为我们打开了宇宙探索的新篇章。我和约翰等人，怀揣着对未知的渴望和对未来的憧憬，展开了对“空”作为宇宙战舰燃料可能性的深入研究。经过无数次的试验与验证，我们最终确定，“空”是宇宙战舰动力燃料的最佳选择。
随后，我们踏入了宇宙战舰制造的核心领域——发动机的打造。这艘战舰的心脏部分需要两个精密的发动机，它们各自承载着不同的使命。一个发动机如同战舰的舵手，负责微调战舰的方向与速度，确保我们在浩渺的宇宙中能够灵活穿梭。而另一个发动机，则如同战舰的勇士，要面对星球那强大的引力挑战。前者发动机的制作，虽然技术复杂，但相对而言较为直接明了。然而，后者则是一场技术与力量的双重挑战。第一点，它必须具备无与伦比的牵引力，以抗衡那些巨大星球所产生的强大吸引力。按照F吸引=GMm/r²的公式，星球的质量M是天文数字，因此F吸引的数值也庞大得令人咋舌。为了与之抗衡，我们的发动机必须产生同样巨大的牵引力。
第二点，第二个发动机的牵引力方向必须能够自动改变。当周围星球吸引力的合力方向发生变化的时候，牵引力的方向也要随之变化。牵引力的方向时刻要保持与吸引力的合力方向相反，大小相等，在吸引力方向上保持平衡状态。这样一来，在第一个发动机牵引力下，宇宙战舰可以在宇宙中实现自由航行，以达到灵活作战的目的。所以，两个发动机都是相当关键的，因此我们科研工作者需要保持高度严谨的态度去面对这一挑战。
三日之后，初具雏形的首个发动机终于在我们手中诞生。虽然这个发动机的技术含量尚显稚嫩，但我们的团队凭借扎实的基础和默契的配合，还是顺利完成了它。然而，第二个发动机的制作却如同一座难以逾越的高峰，横亘在我们面前。时间紧迫，刻不容缓。我们研究团队的人仿佛被一股无形的力量驱使着，立刻投入到这场挑战中。这个发动机，它必须能够敏锐地感知吸引力的合力方向与大小，这一要求无疑增加了制作的难度。我们夜以继日地钻研、尝试，每一个细节都反复推敲，每一次失败都让我们更加坚定。在这场与技术的较量中，我们经历了无数次的失败，但从未有人轻言放弃。每一次失败，都像是为我们铺就了一条通往成功的道路，让我们更加接近那个理想中的目标。终于，在无数次的尝试与失败后，我们制作出了一个发动机。虽然它的功率尚未达到我们的预期，但它已经能够初步实现我们的要求。这一成果让我们感到无比欣慰，因为我们知道，这只是一个开始，未来还有更多的挑战等待着我们。
经过又一日的漫长努力，第二个发动机的功率终于达到了预期的提升。胜利的喜悦如潮水般涌来，我们欢呼雀跃，共同庆祝这一来之不易的成就。宇宙战舰的其他关键部件也早已研制完备，此刻，正是将它们一一组装起来的最佳时机。我们齐心协力，将那些精密的零件逐一拼凑，直至整艘宇宙战舰在我们眼前矗立起来。它雄伟而壮观，犹如一头沉睡的巨兽，等待着被唤醒的那一刻。我们凝视着这艘战舰，心中充满了难以言表的激动——这是无数个夜晚我们辛勤工作的结晶，是我们智慧和汗水的见证。为了增加战舰的隐蔽性，我们为其涂上了最先进的隐形涂漆，使其能够躲避敌军的宇宙雷达扫描。我亲自在战舰的侧翼上涂上了“秦一号战舰”的字样，又加了一枚红星，写上MAE-Battleship Qin 1，以此见证“大秦计划”的成功。
夜幕下，一场惊心动魄的试飞盛宴正在缓缓展开。赵龙宇，这个平日里以赵晨阳身份示人的英勇飞行员，此刻正肩
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