才会被送往总装车间，或者到时候通过火车统一运输前往256厂。
盘山机械厂通了火车，运输就变得很方便，可以通过火车运输连接着各个厂。
像256厂这样之前本身就是大型军工厂，生产坦克，便是有铁路连接。
而且不仅仅运输这些零部件，坦克之类，就是很多建筑材料、生活物资也可以通过火车来运输，运输效率可比汽车运输大得多了。
汽车运输，一车就几吨。可是火车运输，，一节火车皮就可以运输50~60吨，20节火车皮就是1000吨~1200吨货物。
两者的运输能力根本没法比。
而且通过火车，可以在其他地方采购物资，然后运输到盘山机械厂。
看着技术工人的操作，很显然基本熟悉了数控机床的使用，以及基本熟悉生产柴油发动机。
恐怕再有一到两年时间，这些技术工人便可以真正出师了。
检查了一下这些柴油发动机，柴油发动机的生产合格率还是很高的。
随后到了总装厂，这里只进行80式主战坦克和80式自行高炮的生产。
起重设备只能吊起25吨的重物，没办法直接将整辆坦克吊装起来，这也意味着，得一辆辆坦克来。
这里起重设备就3种，一种是5吨级起重设备，一种是10吨级起重设备，一种是25吨级起重设备。
25吨级起重设备可以将整个炮塔吊装起来，然后安装到坦克车体。
等到一辆坦克或者自行高炮安装好后，然后便开出去。
包括刘韬自己生产制造在内，一个月可以生产20辆80式主战坦克、20辆80式自行高炮，这个产量已经不低了。
相比一开始的时候，这里的进步很大，工人的技术有了很明显的提升。
仅仅是八级焊工数量，就比之前多了两倍。
两日功夫，眨眼而逝。
刘韬和李富国离开盘山机械厂，往昆市机场而去。
相比李富国简单一个布包，刘韬便是大包小包了。
这些都是他采购的山货，有红菇等筋骨，也有野山参、野生灵芝等。
这些在刘韬看来，属于好东西
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