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第512章 仿制K-5?

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   这让其他同志大惊,这可不多见,高振东同志是习惯先听别的同志意见的,这回发言这么早这么主动,看来这个东西让他很难忍受啊。

    高振东上来第一句话就是:“我觉得这个弹,暂时不要继续了,还是先慎重考虑一下,是不是要做后面的工作吧。”

    来了来了,那个熟悉的“高大炮”又来了。

    “说说你的理由吧。”防工委领导的话是让阐述理由,可是语气和神情却是一副“赶紧毙掉这玩意,让同志们解放出来干点儿别的”的感觉。

    高振东也不迟疑:“这个弹,它没有用武之地,从机动性来看,只能尾追大轰炸机这种东西,可是从它的射程来看,完全支撑不起啊。”

    K-5采用了一种非常罕见的制导方式——雷达架束制导。

    这种方式在后来的雷达空空弹上是完全绝迹了,原因很简单,难用啊。对了,花旗佬的AIM-7麻雀,最早的A型也是这个鸟样,结果和K-5差不多,甚至花旗佬反应更快一点,撤装的速度比老毛子还快。

    雷达架束看起来原理上和激光架束制导差不多,载机发射一束雷达波指向目标,导弹通过弹尾的雷达接受装置探测这束雷达波,获得偏差量,输出控制信号控制导弹飞向目标。

    看起来导弹就好像骑着雷达波一路飞过去的一样,所以叫架束制导。

    看起来挺好,但是有一个问题,雷达波的指向性,是根本无法和激光相比的,这就导致了这个导弹的悲剧。

    它的制导方式和本身的机动性,都决定了它打不了高机动目标,只能打打轰炸机这类目标。

    导研院的同志还是要挽救一下的,无论如何,这是他们的本职工作。

    “高总,这个弹在得到你搞的推进剂之后,最大射程已经从原本的4.5公里扩大到6公里了。”

    K-5这个导弹的结构实在是非常罕见,说是空空导弹中为数不多的奇葩也不为过。

    这东西由于采用了雷达架束的制导方式,在弹体尾部必须布置雷达信号接收装置,老毛子“能用就行”的习惯在这里起到了反作用,其火箭发动机和赤剑-73反坦克导弹一样——在弹体中后部,侧向喷口。

    这就导致其一部分推力施加在侧向,虽然对称布置的喷口可以相互抵消这个侧向推力,保证导弹不会偏航,但是这部分推力是实打实的浪费掉了。

    在这一点上,K-5还不如麻雀A。

    雷电-1得到了新推进剂之后,自然也会考虑应用到雷电-2上面,只是雷电-2这个结构,不但是侧向喷口,而且还短粗一些,射程增加并不太多,至少是没有雷电-1的射程大。

    但是这并不是K-5/雷电-2在射程上的致命伤,真正的致命伤,在制导方式带来的射程拉垮上。

    高振东笑道:“可是制导射程还是那么多,3公里左右,对吧?”

    导研院的同志很不好意思的点点头:“是的,雷达只能制导那么远。”
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