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第 98章 造船

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    “接下来就是最重要的事,如何将这么多百姓从雷州海岸送到琼州海岸?

    诸卿有何教朕?”

    一下子要把这么多人送到海南去得有交通工具,这个时代要去海南,只能坐船。

    朱祁钰不会什么都直接告诉陈循等人,这事不用他说,内阁和六部也该想到了。

    他之所以提起来就是要借此造大船,发展水师。

    但他直接提出来陈循他们会联想到水师。

    大明禁海是太祖时期就定下的国策,十五个不征之国也是在那时候定下的。

    太宗时期郑和七下南洋也只不过是去南洋和中东地区去耀武扬威,让诸国来朝。

    实际上,这个买卖是亏的。

    小国朝拜你纳贡的东西远不及大明赐给他们的,否则也先也不会把使团从几十人增加到三千人。

    后来,朱棣见不划算,才把远洋航线停了。

    但在朱祁钰看来,还是朱棣的决定是错误的,你有世界最强的水师,当然是要满世界搜刮金银财宝。

    可惜,朱棣之后,朱瞻基和朱祁镇都没重视水师,重视远洋航行。

    加上倭寇的不断侵扰,把沿海的大量精力用在抵抗倭寇上。

    沿海每个省都有卫所,这些事交给卫所去弄就行了。

    朝廷应该做的是发展水师,直接从源头上解决倭寇的问题。

    明朝初期,朱元璋就下令实行海禁,其主要的原因是当时统治根基未稳,“海疆不靖”。

    当时活动在东南沿海的主要是张士诚和方国珍的海上残余势力。

    张士诚、方国珍原来都是盐商,经常出没于海上。

    元末战争中,他们割据一方,拥兵数十万,和朱元璋抗衡。在明朝建立后,其残余势力大部分逃亡沿岸地区,继续和明朝为敌。

    不仅如此,他们还和海外的倭寇相勾结,在南洋建立许多据点,与海外反明势力联合。

    倭寇侵犯,从元朝以来就成为了中国主要的边患之一。

    明朝初期,倭寇更加猖獗,他们在沿海地区烧杀抢掠,“沿海之地皆患之”。

    因此在明朝初期,倭寇成为了和蒙古并

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