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第九十三章滇西道

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知道多少倍。

    这其实也是一个经济转向的问题。

    在南诏大理时代,两国都以滇西为根本,甚至统治过南庆府这一片区域,留下了不少遗址,但问题是,南庆府对南诏大理来说,不是核心地带。到了元朝手中就更是如此了。

    就算不提战乱问题。

    元朝更希望云南经济与中原更近,而不是与缅甸方面亲近。

    再加上山路问题,双方近在咫尺,贸易量也上不去。

    而到了虞醒这里,却截然不同。

    甚至从云南整体版图来说,南庆府才是云南的最中间的位置。

    往东到昆明,往南到仰光,路程上相近。

    云南内部物资贸易的需要,就足以支撑起这一座城市成为一座经济重镇。而且在可以预见的未来,会越来越繁华。

    其次,才是田景仁的治理,田家对此地的投入。

    下船之后,田景仁对虞醒汇报南庆府的种种。

    总体上来说,田景仁在南庆府就做了三件事情。

    安抚诸夷。打通商路,开垦土地。

    安抚诸夷就不用说了,整个安庆府,其实也就安庆府城与沿着大金沙江附近的河谷地带,被南庆府直接管辖,其他地方都是诸夷的地盘。不安抚好,就不用做别的了,天天平叛吧。

    而打通商路,本质上也是安抚诸夷的手段与目的。

    商路一通,百业受益。各部落指望商路吃饭,自然不会跟南庆府作对,有了利益共同点,再做一些其他工作。很多事情也就好办多了。

    而开垦土地,固然是田家要在南庆府立足的需要,也是南庆府繁荣的需要。有很强的利益驱动。

    南庆府人多了,粮食需求等一系列需要就上去了。当地种得粮食就有需求了。更不要说,虞醒人为的制造了一个高粮价区,也就是独龙雪山以东,永昌,大理,昆明等地。

    高粮价用助于民间从缅甸运粮食到昆明来卖。节省了官府运力。

    但是真要计较的话,蒲甘的粮食还要经过一道水运。而南庆府的粮食却只要翻过雪山就行了。

    利润最高。

    而南庆府虽然不能与蒲甘沃野千里相比,但是大金沙江与支流的河谷地带,也足以开垦出上好的水田。

    这种利益驱动之下,南庆府开垦耕地的从民间到官府都是极高的。

    “南庆府有什么问题吗?”虞醒问道。

    “最大的问题就是交通了。”田景仁说道:“而今滇西山路上,常常有失足连人带货物摔下悬崖跌死。但依然有人排队过山。无数货物都堆积在城中。东边的货物来不了,西边的货物运不过去。”

    虞醒顿时皱眉。

    很快,他就看到了滇西山路的繁忙。

    大军舍舟上岸,大军东进。虞醒从马车上往外面看去,却见道路两侧,全部是堵塞的车辆。

    很多都是铁太平车。

    却是虞醒回军,有优先权,自然管制道路,等大军过后,这些人才能上路。

    而虞醒很清楚,他的车队上万人,再加上各种货物,想要翻越雪山,没有十天半月是不可能的。也就是这一段时间,山路堵

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