对于英国汽车公司引出了这么一大摊子事，远在旧金山的徐明当然知道的，或者说，就是由他提出了suv的概念，说来徐明也有些无耻，其实真正的suv型汽车早在84的时候就已经出现了，只不过当时的人们对它没多重视，仅仅将它归在了越野车这一系列。徐明记得当初出现suv雏形的公司就是克莱斯勒产的切诺基。徐明知道suv在未来汽车市场上的地位，将不亚于轿车，尤其是深受白领阶层的喜欢。现在这款车型还没有这种概念，自己何不将它拿来。当然徐明还有其他的一些新型车在手，或者说是定义在手，他现在要的就是英国汽车公司的名气，新公司刚成立。需要让人们接受它，就必须有自己的东西。恰恰。由英国汽车公司来定义它，则就奠定了未来suv不论如何火爆，他将盖上英国汽车公司地影子。作为规则的制定者，它将彻底左右世界各大汽车公司对于这一款车型地研发生产。
新闻发布会就如预想的那样召开了，简单朴实的发言后，众人对于这种新车型的好奇心可不是一般的大。不论是与会的嘉宾，还是记者，都迫切想知道这种车究竟是什么样的。
好在英国汽车公司似乎也知道众人的想法，由英国工业部部长亲自揭开了蒙在第一款suv车上的罩子。
一时间，众人的目光都细细地盯在了那辆车上。他们疑惑着。或者说充满了怪异。这就是suv？这就是新的车型？这时，确实他们眼中的suv，在一些普通人士看来，他就是一种秀气版的越野车。但在专业人士眼中，他确实是开创了一个新时代。
似乎是看到了众人的疑惑，这时，英国汽车公司的新闻发布官。开始介绍起英国汽车公司定义的“suv是运动型多功能跑车地所写，它的特点是动力强，越野性，宽敞舒适性以及良好的载物和载客能力。可以说，suv是越野车和旅行车的结合，这款车型，是英国汽车公司专门为了迎合白领阶层的爱好，以及年轻人追求猛烈个性的心态而发展出来的。当然现在看到的这一辆suv是通用性suv，它比较内敛。”
接着英国汽车公司ceo卡里罗・奈帕斯亲自走上前去，将第二款车上的盖布掀了起来。这时。如果刚才那辆车众人会持怀疑的态度，认为英国汽车公司在钻空子，给一款新地越野车换个名字来糊弄大众，那么这一款车才真正让众人理解了suv和越野车的区别。
“这款车命名为mini(迷你城市suv，他更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你suv适合那些追求标新立异的人，开上一辆迷你suv，可以使你的回头率上升到百分之百。迷你suv是三开门的，具备可摘卸天窗，及运动多用途和时尚为一体。”英国汽车公司的新闻官又用他那充满蛊惑力的声音说着。
这一时间，人们已经发现了这款车和普通越野车的区别。如果从刚刚第一辆车来看，或许一些外行人士更多的会把它定义为越野车，但这第二款车发布后，人们再一想前面地那辆车，才发现原来它也和越野车有些区别。
记者们此时已经将更多的胶卷消耗在了今天的这些主角。而世界各大汽车公司派来的代表亦是在那里纷纷赞叹着。他们在羡慕英国汽车公司。因为他们有一个天才般的设计师，他可以将传统地越野车和旅行车结合在一起而创出一款新地车型。虽然不知道这款车的销量如何。而且从他们地专业眼光来看，这款车确实就是一款鸡肋。因为它还如越野车那般动感，那般耗油。
几个小时的发布会结束了，英国汽车公司一共发布了四款suv，两款通用型suv，和一款混合型小型suv，以及mini城市
这一天结束后，世界上突然多了一个新的词“suv”，普通民众对此还持疑惑的态度，因为他们仅仅是在报纸上看到了那些在他们看来很时尚的车。一些年轻人士对这几款车可是充满着期待，他们期望着英国汽车公司快些将这些车投放市场。
而世界各大汽车公司则纷纷站出来表示，这款车明显是让英国汽车公司钻了空子，而且这款车毫无用处，将完全成为鸡肋，他们罗列了种种数据，表明这款车在某些方面不如越野车，但却还入越野车那般耗油。克莱斯勒汽车更是赤裸裸的站出来指出，英国汽车这是在剽窃，剽窃他们的切诺基。但这也只能让他们叫叫，谁让他们没有提出这种概念，造出了车子，却将他归为越野车，以后如果改名为suv，还得看英国汽车公司的脸色
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