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第426章
就这样，仅仅二十多天的时间后，索恩公路雏形初现，已经基本具备了通车的条件。当然这还要感谢旱季的烈日所赐，在这个季节里，草原的大大小小的河流基本上都干涸了。个别有些水的也不过干得只剩下一条小水沟儿了，简单垫上几根木头就是桥，就具备了通车的条件。
在此期间，通过这一段时间的合作，布须曼人与草原部族都对双方的合作甚为满意和愉快。尽管草原一方运力不足，但在布须曼人的帮助下，第一批用钻石换来的货物已经全都运到了索约。第二笔钻石换货物的合作，也顺利的展开了。
在这样的情况下，周吉平和木巴长老通过多次电话沟通后，终于商定召开部落联盟大会。打算召集蒙塔亚南部部族的酋长长老们齐聚索约，以尽早落实南方部落联盟的合作事宜。如果联盟成功，整个南方部落区将进入一个新的时代，也将会让蒙塔亚南方部落自治的历史进入新的一页。
所以，这才有了草原上史无前例的十四辆汽车所组成的车队，浩浩荡荡的开赴索约的一幕。
这十四辆汽车里，前五辆车拉的是属于索约的货物，后面的九辆汽车则全是布须曼人从恩格罗里开出来的，车上拉的都是草原各部落的长老和酋长们。当然，别看后八辆车拉的全是人，待遇却是不一样的。
在中间的两辆车里，那辆最好的吉普车上坐着的是，从恩格罗来参加南方部落联盟成立大会的利拉酋长和木巴长老。紧接着就是他们的警卫车，上面坐着二十多个全副武装的警卫。
再向后的两辆货车，平均每辆上只有十二个人。可别小看这总共才二十四个人，他们全是人数在五千人以上的大部落的酋长。他们这些人所能控制的部民总数在二十多万人，几乎占了整个草原人口数的一半儿。
而在他们的后面，是满满的四卡车的人，每辆卡车上都有近四十人的样子。这
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