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第32章 出结果了

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振和姚梦娜已经开始做这件事情了。

    ……

    几分钟后。

    “杜老师,师弟,算出来了。”

    方振把铅笔放在桌子上,拿着一张纸站起身来,只是表情却显得有些凝重:

    “考虑非线性几何因素的情况下,颤振临界速度为157m/s,比那个英国专家推测的数据高了10m/s,但是……”

    当157m/s这个数字被说出来的时候,不知道是不是常浩南的错觉,他总觉得实验室里面的气氛突然凝固了一瞬间。

    “英国专家?”

    常浩南注意到方振刚刚提到了这样四个字。

    说起来,虽然他都已经把整个问题都给解决了,但因为从一早过来就开始工作,所以关注的都是跟项目有关的技术问题,对于这个项目本身的来龙去脉反倒是全然不知。

    在上一世,常浩南因为错过了保研,因此整个大四上学期都在准备考研,毕业设计也是跟着一个并不知名的年轻老师做的,因此完全没赶上参与的机会。

    这些颤振分析相关的经验,还是他后来参与某型长航时无人机项目时所积累的。

    “哦,师弟这才进组第一天,所以应该还不知道这些事情……”

    最后还是方振把这个项目的情况又简单介绍了一遍。

    由于这是华夏第一次完全参照国际标准进行飞机设计,而且直接使用了很多欧美公司的子系统,因此603所请来了不少相关领域的国外专家做顾问,其中就包括一位搞气动弹性分析的英国人霍金特。

    在针对新型客机进行设计的时候,603所参照运7-100飞机的经验,设计了常浩南他们目前正在分析的这种机翼。

    但是在可行性评估过程中,这个理念先进、性能出色的机翼设计却被霍金特给否定了,因为他根据自己的经验计算出这个机翼的颤振临界速度只有147m/s,也就是530km/h。

    对于最大巡航速度都有510km/h的飞机来说,这几乎相当于没有留下任何安全余量,飞机稍微俯冲一下都可能诱发颤振。

    考虑到华夏航空工业在这方面

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