海军部重新设计后来被称之为“繁昌级”护卫舰的驱逐舰基本上就是“拉米雷斯级”的简单放大：美国人偏好的平甲板船型，舰长96.62米，舰宽9.2米，吃水2.9米/3.5米，设计排水量：1395吨/1730吨，动力：四台重油高压锅炉，两台寇蒂斯式蒸汽轮机，双轴推进，最大功率29500马力，设计航速：32节，续航力：3200海里/14节，武备：4座单装的105毫米舰炮，4座双联装37毫米高平两用炮，533毫米鱼雷发射器四联装2座，人员编制：168人。
“繁昌级”驱逐舰每艘预算造价为228万元，最初计划建造5艘，首舰于1919年2月首先在芜湖造船厂开工建造，军舰开工时由于欧战结束，国际市场钢材价格下跌，实际造价缩减为152万元，由于海外轮船订单减少，海军部利用空余的船台又追加了7艘军舰的订单，最终共和海军一共建造了12艘同型舰。
欧战开始，俄国被牵入战争，无暇东顾，“自治”的库伦当局地位岌岌可危，便有了取消“自治”的提议。
1915年10月，北京方面任命中国驻库伦办事大员陈毅和驻乌里雅苏台等地的住理专员到达外蒙任职。1916年7月，根据《恰克图协约》，在库伦举行了中国大总统册封哲市尊丹巴为呼图克图汗的典礼。
为了整顿在沙俄控制下处于严重混乱的外蒙财政金融，北洋政府在库伦设立了中国银行，其后又开辟了张家口至库伦的公路运输。
特别值得一提的是，1916年1月，哲布尊丹巴和外蒙古“自治”政府在爱国舆论的压力下，派出“司法部长”、车臣汗部盟长那旺那林和“军事副部长”扎木彦多尔济等到北京，向民国总统袁世凯和中央政府赠送了大批礼品，表示了愿意取消“独立”，恢复国家统一的愿望。但逐渐醒悟了的外蒙民众和王公上层喇嘛是不满足于外蒙“自治”政府的上述举措的，他们要清算造成外蒙假独立，真傀儡的罪魁祸首。
在广大民众和爱国王公上层的强烈压力下，哲布尊丹巴被迫抛出了杭达多尔济和那木囊苏伦这两个和俄国人勾结主张独立的替罪羊，按照外蒙法律，由哲布尊丹巴用毒酒将杭达多尔济和那木囊苏伦赐死。
蒙古高原上秋高气爽，深山里的牧民们开始赶着牛羊返回冬季的牧场。
位于库伦城中的甘丹寺，却显得暮气沉沉。
“内务部长”车林多尔济在一字一句地念着与中央派驻库伦陈毅大员商议好的蒙古取消自治及中央优待条款文本，由于私生活糜烂，活佛已经双目失明。
在听车林多尔济读完协约文本，活佛沉默了好
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