卷子发到手上,肖远航首先审了一遍题,题型有填空、判断、单选、多选、简答、概述题等,浏览了一下分值大的简答和概述题,见是自己都会的,心里便有了底,不慌不忙的拿起笔答了起来。
对于技术表演赛肖远航非常有经验,前世既以选手的身份多次参加,又以领导的身份多次组织,对其中的决窍心知肚明。首先,答题的字迹必须工整清晰,因批卷的时候,如果发现无法辨认的字,批卷人员就直接打x,有很多选手就这样白白丢了分,十分的可惜。其次,行间距和字间距要尽量保持一致,这样批卷人员一目了然,且感官良好,就算其中有看不太清的可判对也可判错的字,一般也不会给判错的!三是必须掌握好时间,因为技术表演赛的题量都很大,所给的时间富余不多,必须先挑会的而且大分值的题来做,这样可以最大程度的获得高分。
肖远航前世写一手漂亮的行书,行云流水,十分的洒脱自然。但考虑到考官批卷的问题,他改有小楷来答题,他的小楷虽然比不上行书,却也达到了一定的火候,写出来字像印刷体一样,字字分明,好看好认,这样在批卷的考官面前会增加印象分的。
刷刷刷,肖远航用了将近半小时的时间把两道大概述题答完,检查了一遍,准确无误,标点符号十分准确,心想这40分是拿到手了。然后开始答简答题,简答题一共5道,每题4分,总计20分。这里涉及到客规、技术、行规、局标等方面的内容,十分的全面。
前4道题很快答完,到第5题时肖远航迟疑了一下,这道题的题目是:铁路行车事故分几种,具体内容是什么?这道题其实很简单,因为没有难度,他审题的时候一带而过,没怎么注意,这时他才发现,这是铁路事故处理规则里的内容,不属于客运工作人员应知应会的规章范围,也就是说,在客运系统技术表演赛中出这样的题属于偏门,是考量选手平时对规章涉猎程度和范围。
肖远航不记得前世参加这次技术表演赛时出没出过这道题了,他前世担任过安全监察和安全室主任,对安全方面和规章和事故处理非常的熟悉,这方面的内容根本就难不倒他,但对其它选手无疑是一道难题,无形中让他占据了一定的优势!
肖远航很笃定的写到:铁路行车事故分四种,分别是重大事故、大事故、险性事故和一般事故。如果让他写出这四种事故是怎么划分的,虽然划分的方法很复杂,也是手到
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