“呜隆隆——”
绍庆十四年，伴随着火车迅猛驶过的声音在山南行省土地上响起，大明修建十余年的天竺铁路终于竣工。
由于这条铁路修建期间，大明的火车技术再一次进步，因此此时的火车已经达到了每个时辰一百二十里的时速。
从北京乘坐京陇铁路、转麓川、西海铁路，入印度厮当铁路进入山南行省，仅需要八天时间。
火车技术的进步，让大明对印度厮当的控制力度再度增强。
同时，波斯三省的铁路也正在修建中，预计绍庆二十二年全线竣工，届时从北京前往波斯行省，只需要十天时间。
在眼下的体系中，大明朝廷可以较为牢固的统治往返在一个月以内的疆域。
因此自从印度厮当铁路竣工后，当地的叛乱常常在几天时间内就被剿灭。
不过由于明军对于土民叛乱是从不姑息，因此不管是印度厮当四省还是波斯三省，大量人口都在叛乱过程中牺牲。
绍庆十五年三月，户部尚书周栋便上疏，称过往十余年，印度厮当土民消减至六成来提醒朱伯海。
不过对于他的上疏，朱伯海置之不理。
从绍庆十年开始，朱伯海就迷恋上了听歌看戏曲。
此时，戏曲最为发达的地方是苏杭南扬四城，因此朱伯海常常辍朝前往当地听曲，国事由太子朱仲柄处理。
绍庆十五年七月，似乎觉得往返两京过于频繁，绍庆皇帝朱伯海拨内帑银五十万两修葺南京皇宫，并常居南京。
绍庆十六年正月，户部尚书周栋上奏去岁国库岁入情况。
由于两党大批蛀虫被清理，因此皇店的收益每岁增长。
绍庆十五年全年上交收益、商税合计九千四百余万两，民营商税亦有三千五百余万两，仅国民营的商税就接近一亿三千万两。
算上农业税及迁移银、四课司的收入，全年岁入两亿四千余万两，过去八年每年增长近千万两。
这其中主要原因是人口增加、汽车、电力、冰箱等新产业增加了就业。
大量农村人口涌入城镇，工人比例进一步增长到四千万。
二月，军备院上疏，在奏疏中预估全球人口约十二亿，欧洲及奥斯曼人口大约两亿。
这其中，军备院提议提及了欧洲及奥斯曼人口增长为何如此之快的原因。
在军备院看来，其中的主要原因是齐国和大明每年出售大量罐头、粮食给欧洲，造成了欧洲人生活成本下降，生育环境变好。
军备院只是单纯的提出自己的看法，不过这份奏疏被六科官员看到后，六科许多官员都认为应该出兵欧洲，剿灭欧洲诸国。
只是面对他们的群情激奋，绍庆皇帝朱伯海却并不愿意将这个弱小的对手给解决。
尽管以大明的国力来看，大明只需要出动十万军队就能平定欧洲，但朱伯海却担心没了这一外部势力，大明会陷入内斗，因此他坚持对欧洲进行文化、粮食输入。
除非大明内部再度出现什么不可调节的矛盾，不然他不想在这个时候就把欧洲最后这张牌给打出去。
七月，绍庆皇帝朱伯海下旨，将农业税降低至百分之二。
这条政策下达至户部后，户部尚书周栋将其驳回。
周栋以为，眼下国朝正是推广电力的时候，需要大量的财政来进行地方建设。
尽管农业税只降低了1.3%，但背后降低的是近一千八百万两的收入。
这笔银子完全可以对一省进行电力建设，让一省百姓从城市到农村，尽数享受电力的便捷。
因此，此次降税政策被中止，绍庆皇帝也并未生气，因为周栋说的确实有道理。
十月，工部上疏，预计建设一千四百座火力发电厂，工期十年，预估支出五亿三千万两。
这批次火电厂建设完毕后，大明发电量将达到十五亿千瓦时。
如果这期间军备院能对发电机进行升级，那大明发电量或许能实现翻倍。
同月，监国太子朱仲柄朱批同意，各地开始兴建发电厂。
腊月，朱仲柄手书送往齐国，希望大明军备院能与齐国科技院对电力进行联合研究。
此时，齐国与大明之间尚且无法做到在大明洋铺设电缆，因此只能通过船只交流。
绍庆十七年正月初二，齐国回信同意。
四月，黄河以南多地连续降雨，以至于山水暴发，黄淮交涨。
洪泽湖、洞庭湖等地湖水漫溢，河道决口，致使南直隶、湖广、贵州、江西、浙江、山东等省均有受灾地区，其中以南直隶水灾尤为严重。
中都凤阳、颖州、泗州所属十九州县，因淮河水发而受灾，百姓田园庐舍被淹，夏麦、秋禾无收。
六月，黄河异涨丈许，以至洪泽湖溃堤，洪水冲毁民居数万间，三万六千余名百姓遇难。
绍庆皇帝焦急，亲赴前线安抚百姓，同时下令军队、兵马司出动抗洪救灾。
八月，经各省官员统计，天下灾民数量不下两千万。
绍庆皇帝闻报，十分焦急，指示户部及各省官员不拘常例，竭力拯救百姓，并亲自提笔下旨，示意水退之后，地方官员要倍加抚绥，毋致百姓失所。
九月初，绍庆皇帝召北京内阁、六部官员至南京。
此时大明的国库之中，刨除用来储备的黄金外，尚有纸币四亿三千余万两，常平仓有粮三亿六千余万石。
绍庆皇帝下旨，限制各省百姓流通一月，并要求各省官员在这一个月里对受灾的
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