时，那些适用家庭的、微型企业地能源容器，根据市场摸底和试销，更是火爆得不得了。过去，某人想在某地建一个小型的或微型的加工厂，最难以解决的问题就是电力，特别是在广大的农村、边远山区，你要牵高压线、动力线？报计划来，舀钱来，有时候仅仅是电力一项，就可以让一个人的创业计划夭折。“天眼能源”，从根本上结束了中国点蜡烛、点煤油灯的历史，因为它无论在山顶，在牧区，只要把那个小箱子带回家，牵上几盏灯，就可以了。
对此，罗轹一个人躲在办公室里独自笑了。这说明什么？这说明国家、地方、企业的利益并不是铁板一块，他们是各有各的打算，只要是有利于民生又能带来利益的好东西，总会有人欣赏的。而罗轹的“渗透”计划，由量变到质变的计划，由此开了一个好头。
天眼汽车。这是一个具有性意义的创新。众所周知，几十年电动汽车、太阳能汽车一直难以形成商品的原因，不外乎是成本问题、动力问题和技术问题的限制，“天眼汽车”显然让这些问题迎刃而解。成本？前所未有的低廉，如果说一辆家用轿车每百公里需要35元的汽油费，那么现在每百公里最多只需要15元甚至更低，当然，最省钱的还是那些大型货柜车，它们购买的天眼载重汽车，每月仅节省下来的油钱，甚至比他们一月的利润还多。动力？持久力上，过去加一箱油最多跑过700公里，而现在的“电瓶”行驶5000公里以上，爆发力上，也完全可以媲美汽油车甚至更好。操作？呵呵，“天眼汽车”纯粹就是一款“傻瓜汽车”，它比现在流行的自动挡还方便。再加上更环保，更轻便（省去了发动机的重量），更时尚（设计方面），刚一上市就获得了年轻一代的喜爱。如果说“天眼汽车”有缺点，那就是那些听惯了发动机轰鸣的人突然车子启动时变得静悄悄的有些不习惯罢了。