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第2250章:陆地战列舰

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 “整辆车都安装了雷达探测器、声呐探测器、红外热成像仪、自动校准系统、智能调整系统.你们不用像以前那样在作战仓进行人力射击,已经全部实现了自动化、智能化、一体化。”

    “如果你们想的话,还可以开启一键轰炸模式,整车十五个火力点都可以进行射击。也可以设置不同的射击目标。”

    “总的来说,现在只需要七个人就能够操控整辆车的火力输出和行驶。”

    “相比较于以前动辄需要十几个人,现在需要的人少了,但火力输出却要更厉害一倍不止。”

    判官听懂了,但内心依旧还是非常震惊。

    他没想到末世之中,大樟树的武器科技能够达到这样的程度。

    太猛了!

    他走到驾驶舱,也就是主控台最前方。

    整个主控台被设置在车体前上方,是由多层防弹玻璃和合金格栅严密保护的“装甲观察堡”。

    这上面的玻璃厚重且带有除雾、防眩光镀膜。

    内部更是集成了夜视仪、热成像仪和增强现实战术界面,即使在浓密的海雾和暴雨中,也能为驾驶员、操控员和指挥长提供清晰的战场态势感知。

    可真牛啊,判官内心感慨道。

    耳边还响起何兵的介绍声音:

    “整车配备空气循环系统,带有强力过滤装置,以隔绝外界的毒雾和孢子”

    “另外,整车配备了恒温系统,可以设定温度保持在二十六度左右。”

    “为了能够支撑整辆车的重量,这辆车新增了四个轮胎,共有十个轮胎。

    每个轮胎直径都有将近3米,胎宽2.5米。

    采用的是实心防爆防咬强化胎,这种轮胎主体采用了实心合成特种橡胶,多层硫化,比汽车轮胎要硬十倍以上,内部骨架采用了多层高强度钢丝缠绕层,与坦克履带钢缆类似,防咬、防爆、防穿刺。

    胎侧还装有护甲,外层镶嵌耐磨橡胶和凯夫拉层,石头,哪怕是钢筋扎入都没事。

    整体胎面运用了矿山花纹,并预埋防滑钉,在冰面、泥地、雪地都能保持极强的抓地力。

    轮胎还具备防腐蚀、耐酸碱的功能”

    老秦咽了咽口水,问出一个关键问题:

    “这辆车一共多少吨?”

    何兵回答道:

    “700吨,毕竟一个轮胎都重达25吨了,十个轮胎都有250吨了。”

    “这还能开吗?这行驶过去,不直接把路面给压塌了?”老秦问道。

    何兵摇了摇头回答道:

    “倒也还好。”

    “我们用的是十个直径 3米,宽度 2.5米的超级实心胎,这种级别的轮胎,单个承重能够达到 80~120吨,但我只让它承重 70吨。

    负载算很轻松了。”

    “700吨,单个轮胎只需要负重 70吨,对地压强已经降低到了接近重型矿卡水平了。”

    “这个车从第四外城开到缓冲城,按照我们基地中的水泥地,也没有压裂开,虽然说这和我们基地的交通地面用的水泥强度有关。

    但是即便是在外面的公路,也应该没事。

    如果是干燥硬土,只会出现 10厘米的车辙。

    普通的湿地,可能会出现 30厘米的坑洼。

    如果是软土或者沼泽这种地方,将会陷50~100厘米左右的坑。

    但也顶多只是陷进去三分之一的轮胎。”

    “按照你们的行动路线方向,大部分都是末世前废弃的公路亦或是泥地,顶多也就下陷20~30厘米,其实还好,影响不大。”

    “之所以可以做到这样,是因为轮胎多,轮胎大,与地面接触的面积较多,分散了整车重量。”

    判官深吸一口气,微微点头道:

    “这么说来,高架路可以开吗?”

    “不行。”何兵摇了摇头道:

    “高架路绝对不能开,一定会塌。”

    “都十年了,现在的高速公路没有人维护,基本上都有裂缝,长草,甚至有些桥面开裂,护栏倒塌等情况。”

    “简单来说,在现在的末世情况下,地面上的高速公路是可以行驶的,但遇到高架桥绝对不能上,一些小跨面桥也要保持低速行驶。”

    “反正这辆巨无霸的速度上限只有60公里每小时,你们再快也快不到哪里去,我建议是时速保持在30公里以下是最为稳妥的。”

    “明白了。”判官点了点头道:

    “以这辆车的火力配置,以及装甲防御力,完全可以称得上是一辆陆地战列舰了!”

    “陆地战列舰?”何兵听到这个名字后,眼睛一亮:

    “这个名字不错啊,那以后就这么称呼它了。”
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