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第两百二十八章 四轮马车

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以围绕着这个枢纽做大角度的转动,这样四轮车就可以很容易的转弯了,这个结构与今天汽车底盘的四轮拖挂装置颇有相似之处。

    这样一来,带有转向装置四轮马车在相当长时间里都是西方军队陆上后勤的主力,甚至直到二战其间,除了极少数装甲师、机械化步兵师,德军大部分军队在东线战场中从铁路节点到军队大部分运输补给都是由四轮马车而非汽车来承担的,在“巴巴罗萨”计划中,德国一共调集了50-60万辆机械车辆(其中相当部分是摩托车),而骡马则有162.5万匹,号称“神圣骡马帝国”。

    当然,王文佐提供的四轮马车草图上的特殊之处并非只有转向装置一处,还有减震、悬挂、刹车等装置,只不过这些更加复杂的装置高文还没有完全弄明白是怎么回事,更不要说从图纸落到车辆上了。

    “妙,妙!”听完了高文的解释,狄仁杰不由得双眼放光,作为漕运机构的官员,他当然明白这种新式四轮马车出现的重要意义。虽然这种马车造价不菲,对道路的适应性不如两轮马车,运输的成本也远比水运昂贵,但其优点也是显而易见的——四轮马车可以把已经建成的京杭大运河这一交通系统的辐射范围大大的扩大,将更广阔的国土、更多的人口笼罩其中,这件事情的意义可比区区一件新式工具要深远多了。

    “王大将军真是所虑深远呀!”

    “王大将军?”高文不解的问道。

    “不错,这图纸便是王大将军给我的!”狄仁杰笑道:“不光是这四轮马车,还有那水轮船,也是王大将军所制的!”

    “水轮船也是他制造的?”高文吃了一惊:“可他既然是个将军,不是应该善于领兵打仗吗?怎么还会做这些活计?”

    “所以说是天纵奇才嘛!”狄仁杰笑道:“我原先还不明白为何他先造水轮船,然后却要造起马车来,原来这些都是为了漕运,有了这四轮马车,大唐的东西南北便连为一体,我们转运使也将成为大唐第一等的要害部门了!”说到这里,他便哈哈大笑起来。

    高文看着志满意得的狄仁杰,他一时间还很难理解对方为何突然这么高兴,心底不禁有点害怕。

    达到了此行的目的,狄仁杰并没有继续等待高五娘,就直接离开了。不过他没有就这么离开洛阳,而是前往自己的老上司的宅邸,探望那位总是给他宝贵建议的老人。

    “怀英,你来的正巧,来,来,来,坐下,坐下,陪我多喝两杯!”

    看到狄仁杰的到来,王府尹十分高兴,他一边招呼狄仁杰坐下,一边吩咐婢女送来碗筷杯子:“怎么了,今天怎么有功夫来老夫这儿?我可是听说了不少你们转运使的消息,当初你那步棋可是走对了!”

    “都是您的指点!”狄仁杰举起酒杯,向王府尹拜了一拜,将其一饮而尽,他对自己老上司的眼光可谓是佩服的五体投地:“若不是您,我哪有今日!”

    “诶!话不能这么说!”王府尹捋了捋自己的胡须:“就算我说的再清楚,最后下决心担风险的还是你自己!换了个人,就算我说破了嘴唇,他也未必敢赌这一把!”

    “王公您过谦了!”狄仁杰笑道:“属下这才明白您当初说王大将军整饬漕运乃是一招妙棋是什么意思,他做事情真的是谋划深远,不经意间布下一招闲棋,数载之后天下人才会知晓其妙处,不过到了那个时候也只有叹服的份了!”

    “哦?为何你这么说?”王府尹不解的问道。

    狄仁杰将方才在高家工坊里看到的新式四轮马车的妙处讲述了一遍,最后道:“王公您也知道,前朝炀帝耗费天下民力,修建运河,连通天下,搞得天怒人怨,最后破国亡家,但对本朝却是有大功。所以本朝建都于长安,有山河四固之险,通江淮两

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