且可以保持十年内不坏!”张俊自信满满地说道,实验室内部对建造光伏公路的材料在各种极端环境下都进行了测试,效果非常不错。
就是材料有点贵,不过研发人员正在想办法降低制造成本。
“这么厉害?!”领导震惊了,重卡压过,光伏公路竟然也能完好无损,这技术实力真是牛啊。
“我会马上派人到传奇科技公司了解详细的情况,然后再考虑是否合作。”
“嗯,好的,没问题。”
交通部的行动非常迅速,第二天上午,他们就派出了一支技术团队来到了传奇科技公司。
张俊没有详细的介绍技术,而是直接让人领着他们去看现场看一下,装满货物的重卡是如何在光伏公路上平安碾过……
事实胜于雄辩。
交通部门的人无不惊讶。
接下来的谈判也就更加顺利,得到了他们的极大认可。
“没想到光伏公路的材料竟然出乎想象的好,我本来还以为重卡车开到光伏公路上,会对地面造成损害,但我们刚刚检查了一下,没有任何问题!”
“不愧是传奇科技公司,技术方面真是太厉害了!”
“你们开发的这个光伏公路技术真是好啊,解决了电动车充电速度比较慢的痛点。依我看,一旦各大城市开始建设光伏公路,那么,咱们国家的电动车的数量很快就要超过燃油汽车!”
众人对光伏公路技术赞不绝口,纷纷表示会推动光伏公路在全国范围内普及开来。
几天后,交通部门再次派人来到传奇科技,这一次来,是想跟传奇科技合作,先尝试建设世界首条光伏公路作为示范点,这条光伏公路总里程达到2290米,在首都通往HLJ的国道上的一小段路,预计年均发电量201万度。
这条光伏公路建好之后,能够起到很好的宣传作用,所以,传奇科技公司为了今后推广光伏公路,在这次试点项目建设的合作当中,传奇科技公司以材料的成本价卖给了对方。
目前,光伏公路的建设成本比较高,路面造价为3000元每平方米,大大高出传统沥青路面的300~500元每平方米。
这么昂贵造价,短时间内无法全面普及。但是,光伏公路可以建在红绿灯路段,电动车在等红绿灯时,正好有一些时间能够充电。
大城市交通繁忙,红绿灯数量多,上下班时,不知道会经过几个红绿灯。
充电当然是要收费的,这么一来,光伏公路就可以产生一些盈利了。
项目一经立项,迅速展开行动。
里程不过才两千多米,有着“基建狂魔”著称的中国,只需十来天就轻松搞定。这其实还算慢的,因为光伏公路的施工难度稍微大一点,若是普通的沥青公路,一天修500米都不是事儿~
从动工开始,这段光伏公路就吸引了无数人的眼球。
全球首条光伏公路,仅这噱头就足够惊人。
光伏公路随即引发热议,全民讨论。
中国网友们对这条光伏公路期待万分,更希望能够早点普及到全国各大城市。
“我们这个小县城什么时候能够一条光伏公路啊?骑电动车时,最担心的事情就是车子突然没电了,也没地方充电,这就比较郁闷了。光伏公路简直就是救星,再也不用担心没电的问题。”
……
10天过去,光伏公路建好了。
无数人纷纷来到这里打卡拍照,这条光伏公路竟然成为了“网红公路”,在抖音和快手上爆火。
张俊看了,乐见其成,这样一来,有利于传奇科技公司售卖建设光伏公路所要用到的道路材料。
是的,传奇科技公司并不打算亲自去建设光伏公路,而是直接把材料卖给各大城市以及公路集团,让他们自己去经营。
最后无论光伏公路是否能够收回成本,反正传奇科技赚的盆满钵满。
传奇科技公司的技术果然厉害,一个月过后,这条光伏公路依旧完好如初,并没有遭到破坏。
这也就证
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