崇尚魔法力量的世界，民众的想法貌似并不重要，然而幼时见闻对三观的塑造性，即使是法师也无法免疫。
王齐个人希望推自下而上的友好，但作为受惠方在这其中处于弱势地位，民众会逐渐对凤凰王国产生想往甚至无条件崇拜，等于是天然内奸苗子。
但总之先派人去谈谈试试吧。
为增加谈判筹码，可以提供些额外项目，例如允许对方采购前一代的暴雨机炮，甚至能帮助当地建立发动机生产能力，模式就参考普拉提地区，以能够实现自我供应的木煤气车和锅驼机为主，配以车辆组装能力，逐渐拥有自己的小功率发动机生产能力。
哪怕是魔法战争，车辆的作用也无法被忽视。
不需要提及太大的面，就干饭，魔族可不会跟人讲什么合理休战，一支军队在战斗期间如果没有车辆基本只能吃冷餐，或者让相关人员直挺挺冒着随时被魔法轰炸的风险准备餐饮，有车辆，至少可以把后勤点往后拉十公里。
哪怕是木煤气车这种故障率高到离谱的车辆，续航能力也比牲口强些，并且仍然具有养护成本低，运载量大的优势。
做为一项谈判协议，车辆生产能力可以说是诚意满满。
当然为确保荷美地区在皇虫和后续威胁中有更好的生存力，即使谈判破裂，也可以去推一推木煤气车。
木煤气车和锅驼机，早在王齐去主世界旅游之前就进行了境外全面推广，虽然当时主动推送的地区没涉及太远的地方，不过这两个东西技术门槛足够低，铁匠都能手造，随着时间过去，各地随时都能找到有相关制造能力的匠人。
王国再去东区推，应该帮忙建设一套更靠谱的木煤气发生装置生产链。
正经汽车和轻卡虽然强得多，不过荷美地区距离泥潭城太远。
燃油依赖零油耗的滑翔机运输，以平均时速120到180计，近千公里的距离，驾驶员都要准备三个，才能实现每天一个往返。对荷美地区来说，这些难以运输的油料，还要优先供给给侦察机用，根本挤不出多少油给车辆用。
至于为什么不是锅驼机，因为以蒸汽机为主体的动力系统，对颠簸路面的适应力不行。
木煤气则分发生装置和内燃机两个部分，内燃机受野地行车环境影响很小，可靠度仅受煤气装置滤出的一氧化碳纯度和固体颗粒残留影响。
还有个优势，是接下来的降温。100%相对湿度的前提下，低温时的空气水含量远比气温30来度时低，这有利于自然风干大量因低温死亡的乔木，低腐坏率、低水分，这
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