当然这档子事，也不能少了领主的一份孝敬，不过不是凤凰王国给的，都是商人们的「孝心」。
这是源源不断的米啊，有意见的自然也闭嘴了。
至于燃油的运输瓶颈那是另外的问题，而且对方也给支招了，实在不行可以本地生产一些高度蒸馏酒精和燃油掺混使用，虽然效果会差一些，但可以有效遏制燃油输出方坐地起价的心思。
地主则相对没那么大的影响力，或许有的地主家里还有几个魔剑士啥的，不过对整个城市重要性太低，他们的牲口保有量最多也就以「百」为单位，在「牲口变肉」的推进过程中，损失也不会太大。
所以对方直接给钱，由领主代发，所有运输型牲口，每头补贴100元凤凰币，至于这个钱最后有多少留在领主口袋里，就要看地主们能不能集中一点力量了。
一通操作下来，相关利益方全闭嘴了，默里克这样和上面没有直接接触机会的亲历者自然就感觉很平静。
其中还有两股势力的相关性也较强，却属于推动者一方。
一股类似于盖亚社这种地头蛇集团，他们
本身不做牲口买卖，没有直接利益，但普及锅驼机之后，民众劳动力会被放大不少，会明显改善区域内民众的收入，也意味着同比例的保护费，能多出很多来。
不然橡胶圈卖15元真能赚几个钱吗？
橡胶圈本来就是因为这事才有进口的，通过空运，加一道落地税，转到到盖亚社手里就已经8元一个，以铁匠们的能力，一个月都不一定能凑出两百台能用的锅驼机，总共才消耗几个橡胶圈，能有几个钱？
三千凤凰币在屁民看来可能不少，可对于盖亚社这样供着十几个高级法师及同级职业者的社团，这点钱干点啥都不够。
卖15元，实际已经是通过让利的方式尽可能压住铁匠的成本，同样，维持住区域内铁价不涨也是善意。
另一个相关方，则是朵来铁业。
朵来的情况，更像是泥潭城而非黑水。
朵来有铁，但本身不产煤，周边也没有类似黑山那样只有煤的地方。
当然本浮岛还是有煤，只不过稍微远了点，要从南端绕路过河道送到朵来，大概有150公里路，河道也因时不时下雨的原因没有完全干涸，根本没办法直接过来，得过一道积水湖运输。重点是这路也差着时代，并不是给车辆通行的，运输成本
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