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466 事态好转

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,但状况有好有坏。

    比如庞勋的地下湖,水位又涨起来了。但凤凰城隔壁的地下城就比较糟糕,直接给淹了。

    经过考虑,王齐第一次动用了神器树种子的一项特殊功能,把地下城的内部哨站给死体化。

    其实地下城哨站选的并不好,当时王齐也在摸索期,地下城哨站算是一个试点,看看神树在地穴环境的适应力。

    效果并不好,地下城哨站的产糖能力几乎可以忽略,只有几吨,后来越来越低,按照糖占热量来源40%算,都只能支持不到两千人,也就是大概两吨多一点。

    当然说实话,能在地下产糖本身就已经够厉害,量少一点就少一点。

    现在整个地下城洞穴群都给淹了,从洞口到哨站树都要坐船,干脆一点,给这颗哨站树换个位置。

    建在地表上稍微给它向西挪了一点,当作西面边境哨站用。

    除了黏菌装置和大暴雨带来的变化,还有一个好消息。

    世界叠加有消停的趋势。

    之前因为板块内陆生长,带来了两个大问题,一是铁路运输中断,二是板块存在裂开崩塌的风险。

    暴雨之后没几天,铁路局发现铁轨间隙没有变化了,然后全境调查,证实板块内的拉伸确实停下来了。

    只要板块里面不动,板块内物流可以恢复过来,边缘到底怎么发展,根本没人去管它。

    受边缘生长影响最大的只有新城到红石的索道平台,现在间距已经接近三公里,索道站正在做五公里的索道负载实验。

    预期很难达到标准集装箱的22吨的总重量运输要求,但如果有必要,可以直接用魔法浮力装置来调整负载。

    可要是真用了魔法浮力装置,岂不是和滑翔机空运差不多了,可能还更浪费魔力。

    空运自然也不是万能,现有的飞机也不够大,很多大件只能用索道。

    或者专门弄一种吊装滑翔的飞机?

    吊装姿势,比如吊几根铁轨,还能滑翔吗?

    这个问题王齐还真的不懂,只能交给索道站自己联系各厂商看看能不能有好的解决方案。

    酒杯中的胖子
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