比较忌讳的。
不过现实如此也必须接受。
针对这种情况,对于侦察就提出了新要求。
需要空军!
有了空军支持,便能够提前几天察觉到这种大规模异动,前线部队也会有时间收缩和后退。
但想要有,和能造出来之间,还是存在不小的差距。
开发的工作已经交给魔法武器研究院,不过进展不太乐观。
仍然是两条线出发,分别从魔法动力和机械动力的层面探讨,来决定是单用一种还是混用。
但研究院领到任务的时候,根本没有机械支持。
这还和机车总厂没关系,因为驱动螺旋桨只能用星形发动机。
所谓星形发动机,就是气缸围绕圆心部署,燃烧缸向外的发动机形式,其优点是结构紧凑、体积小、重量轻,缺点是复杂度提高带来了额外的不可靠因素。
把直列发动机搬上天也不是不行,毕竟飞机起步阶段也只有这东西用,但那样的飞机和没有区别也实在不大。
一台六缸发动机,以现有的铸铁发展水平,少说也得三百公斤起步,加上齿轮调速及控制相关的结构就冲着半吨去了,光是要在空中吊起这一坨甚至两坨(双发)铁,都需要大量的结构重量支撑,再优秀的工程师用这种发动机形式,也只能做到全木质件(不含铁钉和钢索),还想要什么运输能力那就太离谱了。
也许能运,但肯定只能运一点点,第一款就要在这种发动机的支持下想办法挤性能,还不如等星形发动机,到时候两台发动机省半吨,能直接转化成载重,空战和轰炸都有希望了。
所以现阶段的开发,仍然是以魔法为主。
可魔法是件很微妙的事。
用魔法让法师飞起来,能做到。用魔法让一个麻瓜能飞,也能做到,只是需要一些配件。
可要将其做成载具,就会产生奇奇怪怪的问题,比如魔法并不能很好的利用气动力,甚至两者存在一定冲突。
那么能不能不做成载具呢?
这里面的情况就有点复杂了,研究院那边也在纠结,报告送到宫殿里。
王齐看了眼报告:“飞人就飞人吧,只要任务目标能达到就行。”