有无的价值和必要。
因为这些东西定然售价高昂！
而若是需要进行贸易往来，那海上贸易是成本最低，范围最大的方式之一了。
水运的成本便比陆运要节约不少。
更别说其他的种种事项了。
也只有像面对一些没有沿海的中东国家，需要依靠丝绸之路进行贸易往来，而非海运。
不然海运其实是更好的一种办法。
打个比方，若是要运输瓷器。
陆运基本上经过了长期的颠簸，最终能够完好送达的就屈指可数了。
但是海运不同，海运可以将所有的瓷器完好送至对方的国度。
甚至有的时候出现了问题，沉船了，船上的货物依旧完好无损，只待打捞。
而第四个必要性，那便是海外存在着许多对于大唐而言，属于战略性资源的东西。
就比方说和红薯具有同等战略地位的玉米。
玉米同样是来源于美洲大陆的。
只不过当初林休运气好，在番商的手中买下了红薯种子，这才在长安郊外的庄子附近开始了试验种植。
而玉米就没那么好运了，纵然林休百般留意，也没有见到其踪影。
想必若是真想得到玉米，那便只有出海去寻了。
与玉米类似的还有辣椒等诸多产物。
在大唐，有的仅有麻椒，这让林休连难得涮火锅的爱好都没有办法实现。
毕竟没有辣椒的火锅是没有灵魂的！
这些产物，若是不发展航海，那么想要得到也必然是遥遥无期的！
在经过逍遥子的一番详细介绍以后，李世民对于大海上存在的资源也具备了一定的认知。
然而，仔细思考了一下造船成本以后，他又陷入了进退两难。
“逍遥子，这战舰的制造成本也太高了！不仅需要投入大量的木材与人力，而且也需要工匠有一定的熟练程度。”
李世民皱着眉头，虽然知道了大海之中存在大量的油水。
但是在那里是一回事，自己取不到又是另外一回事。
想起这事李世民就感到一阵心疼。