千禧年很快就将成为了历史文献上的一行文字，二零零一年到来了。
二零零一年的春节距离元旦仅仅只有二十一天，这注定会让企业显得有些手忙脚乱。
二零零一年对于华国的企业来说是个最关键的年份。
这一年，华国加入了世界贸易组织，也就是简称的入世。
华国入世，一系列的关税以及对外贸易进行了调整与改革，国内的中小企业面临着新的更广，广阔的国际市场。
也就预示着新的生机和巨大的利润。
很多中小企业拿到大量的订单，因此赚取了丰厚的利润，迎来了发展的生机。
国家也推出了利好中小企业的一些政策。
不过对于威来集团来说，入不入世对自身而言似乎变化不大。
威来集团此时已经是一个超大型的企业，那些帮扶中小企业的政策对他们来说没有太大的作用。
至于外面的市场开放，利于企业拿到大量的订单，这一条对威来集团也没啥诱惑力。
现在威来就拿到了大量的外贸订单，唯一利好的消息，也就是关税方面的调整了。
江宇在仔细地研究了半天入世的利弊之后，也就对这个不在上心了。
整个二零零一年对于江宇和整个威来集团来说，算是平平常常的一个年份，没有什么大事发生。
不过六月份的时间，威来汽车第一次参加了国内重量级的车展，魔都车展。
作为一个造车企业，一个造了十多年车的企业，直到二零零一年才参加国内最有影响力的魔都车展，这不能不说是一件违背客观规律发展的事情。
但威来还真就是第一次参加国内最大的车展。
威来以前只在省内的展览会上展出过车辆，像松阳工业产品展示会，东河商品博览会等。
但这些都不是专业的车展，而是什么产品都有。
威来之所以参加魔都车展，自然是为了展示威来的第二款乘用车。
虽然这款车离量产还差着十万八千里，但是打造一辆概念车对于威来汽车来说并不是一件难事。
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