原创感谢火云大师、采用放射状、环状与方格状结合的多心形式，道路按不同功能分为主干道、次干道和辅道。【www.13800100.Com文字首发138看书网】搜这5干道由绿化带分割为汽车道、公共汽车道、马车及自行车道，两旁为人行道。主要口都设置有广场。铁路在市内采取地下通行，主要街道的照明和电讯线路采用地下管线。日伪甚至设想建设长春的卫星城。
值得称道的是，长春的绿化。道路绿化带结合城市公园，使得长春人均绿地面积达到了2272平方米，超过华盛顿一倍、东京五倍，是世界大都市之冠。而且，长春的给排水系统非常先进，是这个时候亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市。
日伪还规划准备建设120公里的环城地铁和有轨电车道路，以及环城高速公路。
关东军司令部占地面积76500平方米，除了司令部办公大楼，还有司令官官邸等建筑。其中，关东军司令部办公大楼是日式建筑，钢筋框架结构，顶部为铜瓦铺盖，设半地下室一层，地上三层，两翼局部四层，中间塔楼为五层。总建筑面积13424平方米，共有房间221间。
全长春城只有关东军司令部大楼的楼顶是黑色的，用的是黑色铜瓦铺盖。
关东军司令部大楼对面是关东军宪兵司令部大楼，两座大楼遥相对照，是长春火车站通向主市区的大同路上的第一组建筑，仿佛进出长春的大门一样。
由于关东军司令官身兼日本驻
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