请使用访问本站。这个怪物件主要由两个木头圆轮组成前面轮子稍大后面轮子稍小中间用木板连接上方有一个车座前面的轮子轴上多加了一套木架上端是一个分叉下端则与中间的车架连着一个铁链条
这正是林枫与加齐在海上时共同鼓捣出來的原始自行车林枫融合了历史上出现过的原始自行车类型结合现在的工业条件画出了图样加齐负责动手加工联合整出了历史上第一辆已经比较成熟的自行车
后世1791年法国人西夫拉克突发奇想将四轮马轮车顺着削去一半四个车轮变成了前后两个车轮设计产生了第一架代步的“木马轮”小车当然了这个玩具一样的自行车既沒有传动链条又无转向装置到了1818年一个德国看林人德莱斯在此基础上为木马轮加装了一个控制方向的车把然后他用两只脚蹬地人借着车子的惯性坐在车上前进
又到了1840年英格兰铁匠麦克米伦在德莱斯发明的“小马崽”的基础上为后轮的车轴上装上曲柄再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起來并且前后轮都用铁制前**后轮小至此人的双脚真正离开了地面由双脚的交替踩动变为轮子的滚动1842年麦克米伦曾骑上这种车一天跑了二十公里
再到了1861年法国的米肖父子在前轮上安装了能转动的脚蹬板车子的鞍座架在前轮上面他们把这辆车冠以“自行车”的雅名并1867年在巴黎博览会上展出让观众大开眼界
林枫从加齐手中接过來车子向各位富商解说道：“这个能让人的双脚脱离地面以飞快速度前进的设计发明我将之命名为‘自行车’大家请看”
林枫双手紧紧握住分叉的木把整个人飞速地跨上了中间的车轮整个身体前倾用力踩动了脚蹬自行车在晃晃悠悠地转动起來向前滚动
“林大人小心”不少人惊呼出声
林枫在堂上折了两个來回找到了感觉然后将自行车搬到了堂前开阔的院地上逐渐加快了速度
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