第二家铁匠铺子，李爽给画出了几个图，让他们按图纸用第一家铺子生产的铁皮制造炉子，烟筒，水桶等物。这种火炉，李爽前世自小冬天取暖，烧水都用的。只是让李爽纳闷的是，现在还没找到窑炉来，还没法生产前世的那种耐火炉胆，就只能教铁匠用黄，和上头发，麦壳糊成炉胆说是了。
铁匠不明白做这火炉和烟筒有什么用，李爽却吩咐他安尺寸做就是了，做出来的成品，隔壁的店铺自然会全部收购。冬天快来了，做出这些炉子后，李爽就等着那煤矿能够顺利开采，再按前世的样子，发明出蜂窝煤来。
第三家铁匠铺子，李爽教的却是炒钢和新式焠火的方法，并拿出了几样自己在韩家庄园打造的工具做为样品。时间不够，也只能给这些手艺人们讲讲大致的办法，他们做出来的东西会成什么样子，就要看各自的造化了。
搜罗到的辽东饥民中有几个原来开过马车作坊的，李爽就把木匠作坊交给了他们。仔细问了他们制作马车的工序后才知道，古人也不是想象中的那么笨。车轮不是直接锯上一段圆木，再修整成完整的圆的，而是把手臂粗的桑木或柞木，采伐后趁湿的时候在火上边烤边弯成一节节的弧形来，再把一个个弧开镶在一起，凑成一个完整的圆形，里边加上条辐，外边再用树皮或者藤条加上箍。这样拼出来的车轮，就不怕直接用圆木制作出来的那样动不动就开裂了。
在现有的条件下，这样制作车轮的方法已经算是很先进了。但制作起来也同样烦琐，那一节节弯出来的弧开未必就会那么标准，拼凑出来的车轮也就不会很圆的。李爽想了想就建议他们把那制作车轮的什么桑木，或别的木头趁湿的时候剖成薄的木板来，箍在标准的圆木上，再一层层的用树胶粘在一起，每粘一层，把上一层的接口错开，并且各层可以选择不同的木质来制造，这样做出来的车轮不但很圆，由于没有原来一段一段小弧开那样的直接接口，就会更结实了。
至于车轴，他让第三家铁匠铺子用好钢打造出大小不同的钢管来套在
（本章未完，请点击下一页继续阅读）