沈南丰现在已经做出了决定，这些飞机他打算用来卖钱，那么接下来的话，自己就必须要将这个事情给处理好。
他绝对不能让这件事情出任何的岔子。
货物已经有了，那么接下来的话就是自己寻找买家的时候，目前国内有着几个买家。
目前来说的话，国内的航空事业还并不是很发达，因为老百姓连吃饭都成问题，哪有那么多人去坐飞机了，顶多就是一些公共人员或者说一些企业的高层，他们需要赶时间的话会选择用飞机来出行。
毕竟现在高速路也没有大范围的开通，如果开车还有说坐火车的话，那都是太慢了老百姓没有办法才会用时间来节省这些东西。
但实际上对那些有钱人来说并不算是什么，上千块的机票也不过是九牛一毛罢了，时间对他们来说才是最为宝贵的东西。
目前国内航空公司并不像是后世那般极为航空公司。
在后市基本上来说，只要是有点实力的地方，都会成立航空公司，或者是民营的，或者是国营的，基本上每个省份都会有属于自己的航空，比较出名的，有天南的航空，还有地北航空。
这两个基本上都是南北方最为出名的航空，还有东部西部等等地方，也纷纷有自己的航空，另外民营企业里面可以说是航空公司百花齐放。
就连后世的一些送快递的，他们都会自己配备航空飞机。
在这点上来说那似乎就没有什么好去讲述的。
实际上来说，后市的航空公司基本上从现在就已经奠定了排名的格局，比如说天南航空以目前国内的经济状况，他们就是国内第一的航空飞机有十架之多。
自己第一的选择肯定还是还是天南航空。
但是对那沈南丰而言。
将飞机卖给他们的话，并不能极大程度的获取利益。
目前地北航空跟天南航空之间的差距就是在于飞机的数量上若是可以将5架飞机一次性的卖给他们，那么沈南丰想他们还是会很愿意从银行贷款巨资购买自己的飞机。
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